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永磁悬浮电机转子-轴承系统的动力学特性分析

发布时间:2017-12-08 09:25

  本文关键词:永磁悬浮电机转子-轴承系统的动力学特性分析


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【摘要】:为了研究工作时转子系统发生共振的可能性、工作状态的安全性及改善转子系统的方法,对其支承刚度进行求解,运用ANSYS-Workbench软件计算考虑预应力的固有频率、临界转速及振型,分析转子系统的振型特点、径向最大位移量及临界转速。由振型特点可知,所研究的增大转子的支承刚度可以改善转子系统的动态特性;由临界转速和径向最大位移量可知,所研究的转子系统不会发生共振,工作状态是安全的。
【作者单位】: 上海大学机电工程与自动化学院;
【分类号】:TH113
【正文快照】: 永磁悬浮轴承(简称永磁轴承)具有微摩擦、无磨损、低功耗、无污染、高转速、无需润滑和密封等一系列优良特性[1]。因此,其支承转子系统适用于长寿命、大功率及高转速的场合。近年来,越来越多的国家在开展永磁轴承的研究工作,并成功研制了多种结构类型的永磁轴承,在应用上取得

【参考文献】

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6 赵俊峰;朱q,

本文编号:1265885


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