主动磁悬浮轴承磁饱和研究
发布时间:2017-12-13 11:06
本文关键词:主动磁悬浮轴承磁饱和研究
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【摘要】:采用等效磁路法对主动磁悬浮轴承进行了建模,结合有限元软件分析了磁路法在忽略轴承漏磁及磁饱和现象时导致的轴承承载力误差,并重点对磁饱和现象进行了研究。采用有限元软件获取了主动磁悬浮轴承结构参数改变时磁饱和的变化规律,在此基础上从饱和控制电流的角度出发,对磁饱和进行了定量描述,对磁饱和程度进行评估,并将表征饱和程度的拟合表达式与有限元仿真计算结果进行了对比,证明该表达式的计算精度较高。
【作者单位】: 武汉科技大学机械自动化学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51405351) 湖北省自然科学基金重大项目(创新群体)(2014CFA013)
【分类号】:TH133.3
【正文快照】: 主动磁悬浮轴承是一种通过可控电磁力使转子稳定悬浮的轴承。与普通机械接触式轴承相比,具有无接触、无需润滑、无磨损、转速高和动态特性可调等优点,因此被广泛应用于真空分子泵、高速精密机床、飞轮储能系统、空间仪器及人工心脏泵等领域[1]。应用于航空发动机等特殊场合中
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本文编号:1284894
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