轴承组件的力学性能分析与综合测试研究
发布时间:2017-12-18 12:38
本文关键词:轴承组件的力学性能分析与综合测试研究
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【摘要】:轴承组件是空间飞行器姿态控制的核心部件之一,其力学性能及可靠性优劣对飞行器的运行状态有直接的影响。轴承组件的核心为四点接触球轴承,本文主要研究其轴向刚度、预载以及启动摩擦力矩特性,完成的主要工作有: 首先测量了四点接触球轴承的轴向刚度。利用数控机床对轴承进行加载,通过应变式力传感器测量轴向载荷,由电感测微仪测量轴承位移,对所得数据进行处理后得到轴承的载荷-位移曲线。对四点接触球轴承的3个子样进行测量,结果表明轴承的轴向刚度随轴向载荷的增大而增大;轴承负游隙的绝对值越大,轴向刚度越大。 其次进行了四点接触球轴承的预载测试实验。实验原理为通过实测内圈分瓣轴承内圈的轴向刚度,得到其刚度特性曲线,试通过寻找轴承刚度的拐点寻找其轴向预紧力。根据实验原理设计了实验工装,并在数控机床上对内圈分瓣轴承进行了实验。通过分析实验数据找到轴承的刚度拐点,确定了轴承的预载,为其装配工艺提供参考。 最后针对四点接触球轴承启动摩擦力矩的测试任务,制定实验方案并根据轴承组件的特点设计了一套实验工装。该实验工装可以实测拧紧力矩与轴向力的关系,在此基础上进行不同拧紧力矩对轴承启动摩擦力矩影响的实验,并可以在高低温试验箱中测试温度变化对启动摩擦力矩的影响。通过设计的具体工装可以进行后续的实验,从而为掌握四点接触球轴承的启动摩擦力矩特性奠定基础。
【学位授予单位】:北方工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TH133.3
【参考文献】
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,本文编号:1304202
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