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基于MASTA的矿用减速器重载齿轮的修形设计与试验

发布时间:2017-12-18 14:31

  本文关键词:基于MASTA的矿用减速器重载齿轮的修形设计与试验


  更多相关文章: 微观修形 传动误差 频谱分析 振动噪声


【摘要】:以JS75矿用减速器的末级齿轮副为研究对象,利用MASTA齿轮微观修形模块,对修形前后所得的接触斑点、传动误差及谐波振幅进行比较分析,确定了合理的修形方式及修形量。利用M+P测试系统对减速器空载和加载两种工况进行了振动噪声试验与频谱分析,证明末级重载齿轮的精确修形有效控制了齿轮传动系统的振动和噪声,高速级弧齿锥齿轮对减速器的动态性能影响最大。
【作者单位】: 河南科技大学机电工程学院;宿州市祁南工贸有限责任公司;
【基金】:河南省产学研合作项目(142107000025)
【分类号】:TD402;TH132.41
【正文快照】: 0 引言 齿轮的制造、安装误差,承载变形对齿轮传动质量会造成不利的影响,因此齿轮修形被广泛采用[1]46-49。MASTA是一款覆盖面广、技术深厚、实用性强的传动系统设计、分析、制造一体化的大型专业软件系统,能够方便地进行齿轮微观修形和分析。孔健[2]130-132基于MASTA的齿轮

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本文编号:1304526

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