变双曲圆弧齿线圆柱齿轮非线性振动特性分析
本文关键词:变双曲圆弧齿线圆柱齿轮非线性振动特性分析 出处:《工程科学与技术》2017年02期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:为得到变双曲圆弧齿线圆柱齿轮(CHATT)工作时的振动规律,以便设计出运行平稳可靠、传动高效的齿轮,对其非线性振动特性展开研究。通过齿轮副承载接触分析,计算啮合线上轮齿的时变啮合刚度和轴向误差激励,并依据啮合冲击计算模型得到啮入冲击激励。基于集中参数理论建立CHATT的12自由度的弯扭轴多因素耦合振动模型,再依据牛顿第二定律建立包含上述3种内部激励的振动微分方程组。采用变步长4阶Runge-Kutta法对量纲化后的方程组求解,对比主动轮和从动轮各自垂直、扭转和轴向上的振动特性数值解,结果表明:主动轮和从动轮的振动规律始终保持一致,竖直和扭转方向上作拟周期运动,轴向振动处于稳态响应的近混沌状态。进一步研究齿线半径、负载转矩和输入转速等3个参数变化对系统振动特性的影响规律,分析结果表明:轴向振动从多周期运动向近混沌运动演变,其振动的规律性更容易受到上述3个参数变化的影响。变双曲圆弧齿线圆柱齿轮振动模型的建立、求解和参数影响分析为后续的动态设计、不同参数下的振动响应趋势预测以及降噪提供了一定的理论依据。
【作者单位】: 四川大学制造科学与工程学院;四川建安工业有限责任公司;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51375320)
【分类号】:TH132.416
【正文快照】: 变双曲圆弧齿线圆柱齿轮(CHATT)具备啮合性能好,重合系数大,承载力大,传动效率高,无附加轴向力等优点,可替代直齿、斜齿和人字形圆柱齿轮的使用,其综合性能优越于上述3种齿轮。但是,由于CHATT的动态设计基础理论等并不完善,以及航空航天、船舶等领域的大功率设备对CHATT系统的
【参考文献】
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4 邹e,
本文编号:1315861
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