基于现场测试的硬岩掘进机振动特性

发布时间：2017-12-23 21:19

  本文关键词：基于现场测试的硬岩掘进机振动特性　出处：《振动.测试与诊断》2017年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：硬岩掘进机(tunnel boring machine,简称TBM)在滚刀破岩力的强冲击激励下振动剧烈。从激励、结构和边界条件等方面分析TBM的振动机理,指出TBM动力学理论建模的难点,提出基于现场振动测试研究TBM振动特性和指导理论建模。根据施工环境,确定TBM现场振动测试方案,包括测试系统组成、测点布置和数据采集,应用于实际工程中TBM掘进振动加速度测试,基于现场测试数据分析TBM的振动特性。结果表明,主轴承附近电机测点的振动加速度有效值达20~30m/s~2,主梁、撑靴测点的振动加速度达到3~6m/s~2,刀盘驱动系统的振动频率较高,支撑-推进系统的振动频率较低,TBM子结构表现为多模态耦合振动。现场测试揭示了振动机理,为TBM动力学建模分析和减振设计提供了技术依据。
【作者单位】： 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(“九七三”计划)资助项目(2013CB035403)
【分类号】：TH113.1
【正文快照】： 引言硬岩掘进机适应于由中硬岩或硬岩构造的地层隧洞的掘进施工,其掘进速度可达到常规钻爆法的4~10倍,且对地扰动小、安全环保,在公路、地铁、水利等隧洞工程的建设中发挥了重要作用[1]。TBM掘进时受到具有强冲击特性的滚刀破岩力和刀盘驱动系统齿轮啮合非线性力的作用振动剧

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本文编号：1325510