采用关联模型的离心压缩机喘振工况数值研究

发布时间：2017-12-29 03:05

  本文关键词：采用关联模型的离心压缩机喘振工况数值研究　出处：《西安交通大学学报》2017年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为了研究管网系统特性对离心式压缩机喘振的影响,建立了包含温度项的关联模型,将管网效应耦合到压缩机出口的边界条件中,实现了压缩机系统从稳定工况到喘振工况的数值模拟。对一离心压缩机流道和无叶扩压器流场进行了非定常数值模拟,结合关联模型得到喘振时压缩机出口处压力及质量流量脉动随时间的变化情况,分析了管网容量、管网出口流量等管网参数对压缩机系统喘振的影响。模拟结果显示:所建模型能捕捉到喘振工况下压缩机出口的参数变化特征;随着管网容量的增大或管网出口质量流量的减小,压缩机出口流量、总压波动幅值增大,工况向喘振振荡特性转变;管网容量对失速频率影响较大,而管网出口流量的变化对压缩机的失速频率影响较小。该研究对进一步分析压缩机管网系统相互影响和喘振预测具有参考价值。
[Abstract]:......
【作者单位】： 西安交通大学能源与动力工程学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划资助项目(2012CB026004)
【分类号】：TH452
【正文快照】： 离心式压缩机具有单级压比高、结构简单、体积小等特点,在经济建设中占有重要的地位[1]。离心压缩机对于运行工况比较敏感,小流量工况时压缩机流道内易产生旋转失速现象,进而诱发喘振,给离心压缩机组的安全运行带来了巨大的威胁。喘振除了与压缩机自身特性有关以外,还和与之相

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本文编号：1348517