浮环轴承环速比的试验研究

发布时间：2018-02-16 21:31

  本文关键词： 浮环轴承 结构尺寸 环速比　出处：《润滑与密封》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：在浮环转子轴承系统静、动力学分析中,环速比是影响功耗、温升及转子轴承系统的稳定性和可靠性的重要指标。以水作为润滑介质,在工作转速1 000~10 000 r/min,载荷为45、75 N工况下,实验测量浮环轴承浮环的转速和环速比,并研究浮环转速和环速比随主轴转速的变化趋势。实验结果表明:浮环轴承能有效减小轴颈与轴瓦之间的相对速度,环速比与工作转速之间呈非线性关系;在重载工况下环速比随着主轴转速的升高快速下降,有进一步优化设计的需要,以维持环速比稳定,而在轻载工况下环速比随着主轴转速的升高而上升,说明浮环轴承更适合于高速轻载的场合。
[Abstract]:In the static and dynamic analysis of floating ring rotor bearing system, the ring speed ratio is an important index affecting power consumption, temperature rise and the stability and reliability of the rotor bearing system. The rotating speed and speed ratio of floating ring bearing are measured experimentally, and the variation trend of floating ring speed and ring speed ratio with spindle speed is studied. The experimental results show that floating ring bearing can effectively reduce the relative velocity between journal and bush. There is a nonlinear relationship between the ring speed ratio and the working speed, and under the heavy load condition, the ring speed ratio decreases rapidly with the increase of the spindle speed, so it is necessary to further optimize the design in order to maintain the stability of the ring speed ratio. The speed ratio of the ring increases with the increase of the spindle speed under the light load condition, which indicates that the floating ring bearing is more suitable for the situation of high speed and light load.
【作者单位】： 西安交通大学现代设计及转子轴承系统教育部重点实验室;新疆大学机械工程学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划项目(2011CB706602) 陕西省工业科技攻关项目(2015GY022)
【分类号】：TH133.3

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本文编号：1516476