变速运转球轴承保持架的动态性能仿真分析

发布时间：2018-02-21 07:48

  本文关键词： 角接触球轴承 变速运转 保持架 动态性能 仿真分析　出处：《轴承》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：某型号特种电动机在工作状态下需反复在极短的时间内完成加速、减速或过零运转,该工况下轴承的运转状态恶劣,保持架的动态性能复杂。通过建立变速运转轴承仿真模型,分析对比了匀速和变速运转条件下轴承的保持架受力、打滑率以及保持架质心运动轨迹。结果表明:与匀速运动轴承相比,变速运转轴承的保持架受到的瞬间碰撞力更大,保持架运转轨迹相对紊乱;变速运转轴承在转速换向后,钢球在沟道内会出现严重打滑现象,引起保持架打滑率、保持架与钢球以及引导套圈的作用力急剧增大。
[Abstract]:A type of special motor to be repeated in a very short time to complete the acceleration in the working state, slow or zero operation, the condition of the running state of the bearing is bad, keep the dynamic performance of frame complex. Through the establishment of variable-speed operation bearing simulation model, analysis and comparison of the uniform and variable operating conditions of bearing retainer stress. Slip rate and cage centroid trajectory. The results showed that: compared with the bearing uniform motion, speed operation of the bearing cage by the moment of collision force is bigger, the cage running trajectory relative disturbance; variable speed running at the speed of change back ball bearing, there will be serious slipping phenomenon in the channel, causing the holder slip rate. The holder and the ball guide ring and force increases rapidly.

【作者单位】： 洛阳轴研科技股份有限公司;河南科技大学机电工程学院;北京控制工程研究所;
【分类号】：TH133.33

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本文编号：1521412