基于密切值法的RV减速器传动受力影响分析

发布时间：2018-03-08 01:12

  本文选题：RV减速器　切入点：减速比计算　出处：《中国工程机械学报》2017年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：在对RV减速器结构简化的基础上,根据齿轮啮合原理,采用相对运动法进行了减速比计算,详细阐述了摆线轮与无针齿套针齿啮合受力分析方法.在此基础上,使用密切值法,进行了多种参数对RV传动受力影响程度分析,确定了摆线轮厚度、曲柄轴偏心距以及针轮滚针半径为与受力密切相关的参数,在RV结构尺寸优化中首先考虑将这三者作为设计变量.
[Abstract]:On the basis of simplifying the structure of RV reducer, according to the principle of gear meshing, the reduction ratio is calculated by relative motion method, and the method of force analysis of cycloidal gear and needle free sleeve is elaborated in detail. On this basis, the close value method is used. The influence of various parameters on the force of RV transmission is analyzed. The thickness of the cycloid wheel, the eccentric distance of the crank shaft and the needle radius of the needle wheel are determined to be the parameters closely related to the force. These three variables are considered as design variables in RV structure dimension optimization.
【作者单位】： 同济大学机械与能源工程学院;同济大学电子与信息工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51475331) 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(20153712) 上海市科技创新计划资助项目(15111102702)
【分类号】：TH132.46

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本文编号：1581761