填脂量对高速电主轴轴承性能的影响

发布时间：2018-03-15 06:38

  本文选题：机械学　切入点：填脂量　出处：《吉林大学学报(工学版)》2017年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：使用滚动轴承高速试验台和BRG 3000轴承力矩测量仪研究了填脂量对轴承温升、摩擦力矩和振动性能的影响。试验结果表明,高速工况下填脂量对轴承温升、摩擦力矩和振动的影响均呈非线性变化,中低速工况下填脂量与温升呈正相关关系。高速工况条件下存在一个填脂量值使轴承的温升、摩擦力矩和振动的综合性能最好,确定最佳填脂量时需在一定的温度范围内兼顾振动性能,本文中在给定高速工况条件下轴承填脂量为自由空间的15%时轴承综合性能最佳,且少于FAG超精密轴承样本中推荐的26%的填脂量。
[Abstract]:The effects of grease filling on bearing temperature rise, friction torque and vibration performance were studied by using rolling bearing high speed test rig and BRG 3000 bearing torque measuring instrument. The effects of friction torque and vibration are both nonlinear, and there is a positive correlation between the amount of grease filling and the temperature rise under the medium and low speed working conditions. Under the condition of high speed working conditions, there is a grease filling value to make the bearing temperature rise, the friction moment and the comprehensive performance of vibration are the best. In order to determine the optimum fat-filling amount, the vibration performance should be taken into account in a certain temperature range. In this paper, the bearing comprehensive performance is the best when the bearing fat-filling amount is free space under a given high-speed working condition. And less than the recommended amount of fat in the FAG ultra-precision bearing sample of 26%.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学机电工程学院;广州昊志机电股份有限公司;
【基金】：“973”国家重点基础研究发展计划项目(2013CB632305) 哈尔滨工业大学-广州昊志轴承技术联合实验室合作项目
【分类号】：TH117.2

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本文编号：1614904