装载机发动机分功率节能仿真与试验研究

发布时间：2018-03-15 11:54

  本文选题：装载机　切入点：节能　出处：《建筑机械》2017年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过对某9t装载机发动机分功率曲线的研究,设计了3条发动机功率曲线,适用于不同密度物料的铲装作业。通过AVL-Cruise软件建立了装载机传动系统模型,模型仿真结果说明分功率曲线可以减少燃油消耗。最后利用装载机整机试验验证了仿真结果,表明通过选择合适的功率曲线可以实现节能目的。
[Abstract]:Through the study of the engine power curve of a 9t loader, three engine power curves are designed, which are suitable for shoveling of different density materials. The driving system model of the loader is established by AVL-Cruise software. The simulation results show that the power curve can reduce the fuel consumption. Finally, the simulation results are verified by the loader test, which shows that the energy saving can be achieved by selecting the appropriate power curve.
【作者单位】： 江苏徐州工程机械研究院;
【分类号】：TH243

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本文编号：1615922