无侧隙平面一次包络端面啮合环面蜗杆副弹流润滑分析

发布时间：2018-03-31 22:03

  本文选题：端面啮合环面蜗杆副　切入点：润滑性能　出处：《西安交通大学学报》2017年03期

【摘要】：为了研究无侧隙平面一次包络端面啮合环面蜗杆副共轭齿对在运行周期内的润滑性能,结合经典啮合理论,通过改变工具母面的转角参数,得到了重构接触线后端面式啮合的三维数学模型,并针对蜗杆两段式啮合的特点,构建了对应的弹流润滑模型,最后对共轭齿对啮合处在一个工作周期内的润滑特性和最小油膜厚度分布规律进行了分析。结果表明:啮入端沿接触线处的最小油膜厚度大于啮出端的最小油膜厚度;根据最小油膜厚度与膜厚比的分布情况,可知该传动在整个周期内主要以部分弹流润滑为主;适当地增大蜗杆分度圆直径和工具母面的产形倾角,能够有效地改善该新型蜗杆副的润滑特性。
[Abstract]:In order to study the lubricating performance of the conjugate tooth pair of a single-enveloped toroidal worm pair with no clearance plane in the running cycle, the rotation angle parameters of the tool body surface are changed by combining with the classical meshing theory. The 3D mathematical model of reconstructing contact line end surface meshing is obtained, and the corresponding elastohydrodynamic lubrication model is constructed according to the characteristics of two segment engagement of worm. Finally, the lubrication characteristics of conjugate teeth meshing in a working cycle and the distribution of the minimum oil film thickness are analyzed. The results show that the minimum oil film thickness at the contact line is larger than the minimum oil film thickness at the end of the contact line. According to the distribution of the minimum oil film thickness to the film thickness ratio, it can be seen that the transmission mainly consists of partial elastohydrodynamic lubrication during the whole cycle, and appropriately increases the diameter of the worm indexing circle and the obliquity of the tool surface. The lubrication characteristics of the new worm pair can be improved effectively.
【作者单位】： 四川大学制造科学与工程学院;西华大学机械工程与自动化学院;宜宾学院物理与电子工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51305356) 教育部春晖计划资助项目(14202505)
【分类号】：TH132.44

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1692641