口环间隙对离心泵空化性能的影响
本文选题:离心泵 + 口环间隙 ; 参考:《海军工程大学学报》2017年03期
【摘要】:首先,运用Zwart空化模型和湍流粘度修正后的RNG湍流模型对有口环间隙和无口环间隙时离心泵的空化性能进行了数值模拟,研究发现:有/无口环间隙时离心泵的"扬程-有效汽蚀余量"曲线都与实验曲线变化一致,但是有口环间隙时的曲线与实验结果更接近。然后,对前口环间隙分别为0.2mm、0.5mm、0.9mm、1.3mm和1.6mm时离心泵的空化性能进行了数值计算,研究表明:有效汽蚀余量大于等于2.15m时,前口环间隙增大会使叶轮上空化面积减小,对离心泵的空化性能有利;有效汽蚀余量小于等于2.05m时,前口环间隙增大会导致叶轮上空化面积增大,对离心泵的空化性能不利。
[Abstract]:Firstly, the cavitation performance of centrifugal pump with and without clearance is simulated by Zwart cavitation model and modified RNG turbulence model. It is found that the curve of "lift effective cavitation margin" of centrifugal pump with or without gap is consistent with the experimental curve, but the curve with gap of mouth ring is closer to the experimental result. Then, the cavitation performance of centrifugal pump with a clearance of 0.2mm ~ 0.5mm ~ 0.9mm ~ 1.3mm and 1.6mm is calculated. The results show that when the effective cavitation margin is greater than 2.15m, the area over the impeller decreases when the clearance of the front ring is larger than 2.15m. When the effective cavitation allowance is less than or equal to 2.05 m, the clearance of the front ring will increase and the cavitation area over the impeller will increase, which is unfavorable to the cavitation performance of the centrifugal pump.
【作者单位】: 海军工程大学动力工程学院;海军工程大学管理工程系;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51306205) 湖北省自然科学基金资助项目(2015CFB700) 海军工程大学博士生创新基金资助项目(4142C15K)
【分类号】:TH311
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,本文编号:1881010
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