准双曲面齿轮准静态接触分析和试验研究

发布时间：2018-06-16 07:22

  本文选题：准双曲面齿轮 + 齿面接触斑点　； 参考：《仪器仪表学报》2017年05期

【摘要】：建立了精确的准双曲面齿轮的轮齿面和过渡曲面数学模型;选择用平均接触椭圆长半轴、接触线方向角和传动误差曲线交点来评价齿面接触斑点和传动误差;以一个准双曲面齿轮副为计算实例,建立了适合准静态齿面接触分析的准双曲面齿轮传动系统有限元分析模型;通过准静态加载齿面接触特性分析,得到齿根弯曲应力、接触应力和传动误差的变化规律,分析载荷的影响情况,并比较了有限元结果与经验公式计算结果。开发了准双曲面齿轮试验台,进行齿面接触斑点和齿根弯曲应力检测,试验结果与仿真结果的一致性较好。
[Abstract]:The accurate mathematical model of gear tooth surface and transition surface of hypoid gear is established, and the contact spot and transmission error of gear surface are evaluated by using the mean contact ellipse long half shaft, contact line direction angle and transmission error curve intersection point. Taking a hypoid gear pair as an example, the finite element analysis model of hypoid gear transmission system suitable for quasi-static tooth surface contact analysis is established, and the bending stress of tooth root is obtained by analyzing the contact characteristics of hypoid gear pair under quasi-static loading. The influence of load on contact stress and transmission error is analyzed, and the results of finite element method and empirical formula are compared. A hypoid gear test-bed is developed to detect tooth contact spot and tooth root bending stress. The experimental results are in good agreement with the simulation results.
【作者单位】： 丽水学院工学院;浙江大学流体传动及控制国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(51275453) 丽水市重点研发项目(2016ZDYF15)资助
【分类号】：TH132.41

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本文编号：2025878