润滑条件下铜锌合金表面粗糙度对磨损率的影响
[Abstract]:The friction and wear tests of Cu Zn36 and 100Cr6 under lubrication were carried out by means of in situ holographic microscopy and radionuclide technique. The friction and wear characteristics and friction coefficient of Cu Zn 36 during the test were analyzed. The relationship between the surface roughness and the real time wear rate of the wear mark is discussed. The wear model of the surface roughness is established, and the wear model is evaluated by the method of goodness of fit. The results show that the surface smoothness of Cu Zn 36 is destroyed rapidly in the initial stage of the test, and the wear rate is higher. With the test, the strengthened layer on the surface of the wear mark is gradually formed. Surface roughness and real-time wear rate gradually decreased and tended to stabilize. The result of fitting coefficient R2 of wear model is 90.23, which shows that the established wear model can accurately predict the real time wear rate under given working conditions.
【作者单位】: 常州大学机械工程学院;常州大学江苏省绿色过程装备重点实验室;卡尔斯鲁厄理工学院应用材料研究所;弗劳恩霍夫应用技术研究协会材料力学研究所;
【基金】:国家自然科学基金项目(51601021、51441001) 中国博士后科学基金面上项目(2017M611718) 江苏省自然科学基金项目(BK20140262) 江苏省高校自然科学研究项目(17KJA460002)资助~~
【分类号】:TH117.1
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,本文编号:2120287
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