导热管与电机转子过盈联接有限元分析及优化

发布时间：2018-12-05 16:57

【摘要】：将导热管安装于电机转子中对转子进行散热,可提高电机的输出效率,而导热管与转子内孔的紧密接触是导热散热的关键因素.通过建立导热管与转子过盈联接的有限元模型,分析过盈量、摩擦因数以及配合长度对导热管与电机转子过盈联接静态和动态性能的影响.结果表明,过盈量和配合长度对结构的静态和动态力学性能影响较大.在有限元分析的基础上,对导热管与电机转子过盈联接最大法向接触应力进行多目标优化,得出导热管与转子最大法向接触应力最小的接触状态,以提高导热管与转子配合的可靠性以及转子轴的寿命.
[Abstract]:When the heat conduction pipe is installed in the rotor of the motor to dissipate heat, the output efficiency of the motor can be improved, and the close contact between the heat conduction tube and the inner hole of the rotor is the key factor of the heat conduction. By establishing the finite element model of interference connection between heat conduction pipe and rotor, the effects of interference, friction coefficient and fit length on static and dynamic performance of interference connection between heat conduction pipe and rotor of motor are analyzed. The results show that interference and fit length have great influence on the static and dynamic mechanical properties of the structure. On the basis of finite element analysis, the maximum normal contact stress of the interference joint of the heat conduction pipe and the rotor of the motor is optimized by multi-objective method, and the contact state of the maximum normal contact stress between the heat conduction pipe and the rotor is obtained. In order to improve the reliability of heat conduction pipe and rotor fit and the life of rotor shaft.
【作者单位】： 东华大学机械工程学院;东华大学纺织装备教育部工程研究中心;
【分类号】：TH131.7

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本文编号：2365286