水润滑橡胶轴承支承转子系统动力学特性研究

发布时间：2019-10-15 14:55

【摘要】：文章研究了水润滑橡胶轴承的动态特性及其在橡胶轴承支承下转子系统的动力学行为。首先,考虑了动压润滑和橡胶体的弹性变形等因素后,建立了水润滑橡胶轴承的水弹性动力润滑数学模型,根据载荷增量法与差分法,分析了轴承的刚度和阻尼。然后,选择集总参数法离散化转子系统,根据分析力学方法推导了水润滑橡胶轴承耦合转子系统的运动微分方程。最后,通过广义逆迭代法,研究了水润滑橡胶轴承支承的转子系统的动力学特性和稳定性,得到了转子-轴承系统的坎贝尔曲线,临界转速与振型以及失稳转速等。结果表明偏心率、间隙比、转速及长径比对轴承的动态特性的影响比较显著;轴承的水弹性润滑特性对系统的临界转速影响较大,橡胶轴承的弹性对系统的稳定性影响次之。
【作者单位】： 西安科技大学理学院力学系;海军工程大学振动与噪声研究所;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11372245) 陕西省自然科学基金资助项目(2014JM1015)
【分类号】：TH133.3

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本文编号：2549689