磁悬浮复合转子章动模态的最优阻尼控制
发布时间:2019-11-27 04:29
【摘要】:为了抑制磁悬浮分子泵高速复合转子章动模态对稳定性的影响,提出了一种基于移相器的轴承力最优阻尼控制方法,建立了磁悬浮分子泵刚性复合转子的动力学模型,计算出转子闭环系统的最优控制相位,通过扫频检测闭环系统在临界转速处的滞后相位,定量获得系统的最优补偿相位,利用移相器对系统相位进行最优补偿,以保证系统在章动频率处的相位裕度,避免磁悬浮分子泵复合转子在高速下的章动失稳。经试验证明:采用最优阻尼控制方法,可使磁悬浮转子在高速运行时的章动模态幅值降低50%以上,对转子高速下的章动模态有较好的抑制效果。
本文编号:2566458
【相似文献】
相关期刊论文 前4条
1 姚一中;;章动波导和蠕动[J];湖北机械;1982年06期
2 刘忠同;;一种大速比动力传递装置——章动传动装置[J];湖北机械;1974年01期
3 李智刚,金成哲;章动理论在降速传动中的应用[J];机械传动;1996年01期
4 赵建衡;张根保;;章动轮系及其传动比计算[J];机械科学与技术;1996年05期
相关硕士学位论文 前4条
1 李丹;机电集成章动活齿传动装置设计与分析[D];大连交通大学;2015年
2 黄伟;章动齿轮传动减速机构设计与仿真[D];昆明理工大学;2007年
3 贺雷;章动球磨机的虚拟样机设计及优化分析研究[D];郑州大学;2012年
4 朱维金;章动牵引式无级变速器的参数化设计[D];东北大学;2008年
,本文编号:2566458
本文链接:https://www.wllwen.com/jixiegongchenglunwen/2566458.html