辊道运输机参数化快速响应设计系统研发

发布时间：2020-04-22 22:33

【摘要】：辊道运输机广泛应用于短距离物料运输,用量大,涉及的面广葫芦岛造船厂由于造船需用大量的钢板,如何安全完好的把钢板从码头运输到各加工车间,变成了重要问题。如果用人力,费时,效果不好,如果用吊车,所需空间大,不安全。在这种情况下,采用了辊道运输机。但由于辊道运输机的种类繁多,所需钢板的规格不同,每次输送的载重量不同,所以对设备提出了不同要求,由此可推断目前使用辊道运输的很多企业也面临着同样问题。若采用传统的设计方法现用现做,由于大型辊道运输机的部件和影响因素众多,需要多次反复设计和计算,即使一个熟练有经验的设计者也需要20天左右的时间才能初步完成。显然不能符合现在的企业要求。因此本课题提出了快速响应的设计思想,从提高设计效率角度出发,该方法不仅能实现参数化的变型设计,而且还能处理变化的功能模块,实现一个客户对应一套图纸一个数据库。并依靠当前流行的三维CAD软件SolidWorks和它提供的二次开发接口,结合Visual C++及Access数据库开发出一套辊道运输机的参数化快速响应设计系统,从原来的20多天工期缩短到一周左右,极大的提高了辊道运输机产品的设计效率和通用性。本文首先针对辊道运输机的特点进行了详尽的功能分解,划分出若干功能模块,最终完成满足客户要求的辊道运输机结构模型配置,为参数化设计打下良好的基础。本参数化系统选择VC++作为系统开发的程序设计语言,Access2003数据库管理系统,并通过调用SolidWorks API和使用ADO数据库访问技术,实现各软件平台间的数据交流和互动。本参数化设计系统具有良好的人机交互接口,能够实现辊道运输机模块化选型,能够实现辊道运输机零部件的参数化设计和三维模型与二维工程图的联动,能够实现辊道运输机各模块的装配以及基于各模块的辊道运输机整体装配。并由快速响应平台的数据库管理系统管理参数化设计系统数据库中的模块信息、模型数据和图纸模板等,并实现了导出数据和导入数据功能,方便用户间的数据共享。最终实现了企业快速响应市场和满足客户个性化需求,实现了辊道运输机产品的快速设计。本文开发了自动选型功能,校核强度,零件参数化,自动装配,自动出工程图等功能。
【图文】：

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2.1.1运输机的概述传统运输机的种类很多，主要以输送带的类型、支撑装置的结构形式、运输机工作原理以及于用途区分。按输送带类型:带式运输机分为通用的、钢绳芯的、钢牵引的和特种的带式运输机;按支撑装置的结构:带式运输机分为托辊支撑、平板撑和气垫支撑的;按牵引力传递的方法:带式运输机分为普通带式的和钢绳牵引的，前者带条既是承载构件又是牵引构件，后者带条仅为承有载构件，牵引力由钢丝绳递;按用途来分:带式运输机有输送件货和散粒物料的两大类133】。2.1.2辊道运输机的结构本课题主要研究:只具有运输功能，大负荷重载的A型辊道运输机;兼具升降能轻载的用于拼装焊的B型辊道运输机;拼装后运走物料的C型辊道运输机。

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由于输送负荷较大，且驱动辊直径较大，故驱动辊轴头利用法兰进行焊接，结构如图2.2所示，该方法结构简单，焊接强度大，操作方便，经济性好等。电机外置式放置，链轮、链条与电机，轴承座部分用外罩封装起来，来保证系统运行过程的安全性。为了计算驱动辊道所需的电机功率，必须先求辊道的驱动力矩。根据辊道电动机的运转方式，可以计算长期工作制情况下的电机功率。辊道稳定运转时，输送件作等速运动。转动辊道所需要的静力矩根据辊子轴承中的摩擦损耗，支撑辊轴承的摩擦损耗，，以及输送件在辊子上滚动摩擦和辊子与支撑辊的滑动摩擦损耗计算，取速度最大(5坷min)时的转矩
【学位授予单位】：东北大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：TH223

【参考文献】