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卸船机主减速齿轮弯曲疲劳寿命预测

发布时间:2020-06-20 04:48
【摘要】: 齿轮作为卸船机减速箱中重要的传动件,其工作状态直接影响系统的正常运行,因此其使用寿命也备受重视。 本文以卸船机主减速齿轮为研究对象,应用国家标准GB/T3480-1997渐开线圆柱齿轮承载能力计算方法计算出齿轮的弯曲疲劳寿命。利用三维造型软件实现变位斜齿轮的参数化建模,并将主、从动齿轮进行装配;将齿轮装配体模型导入有限元前处理软件,先绘制两个齿的端面网格,对齿根处以及啮合齿侧的网格适当加密,然后体扫略生成简化模型体网格,并建立齿面接触对;用有限元分析软件对七个啮合位置的齿轮有限元模型进行有限元分析,确定了齿根危险点的最大应力值;将有限元分析结果与专业的疲劳分析软件结合,确定齿轮的弯曲疲劳寿命,从而实现为齿轮的适时维护和更换提供理论指导。
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TH132.41
【图文】:

计算结果,弯曲疲劳寿命,计算结构,公式


计算结果

对话框,齿轮,变位系数,齿数


1、设置齿轮参数单击工具一参数,在出现的参数对话框(如图3.1)中依次添加如下齿轮参数:齿轮1的齿数21;齿轮2的齿数z2;法向模数In-n;螺旋角beta;压力角alpha;齿宽b;齿顶高系数han;顶隙系数cn;实际中心距a1;齿轮1法向变位系数xnl;齿轮2法向变位系数xnZ;理论中心距a;齿高变动系dctayn;中心距变动系数”;齿顶高ha;齿根高hf;分度圆直径d;基圆直径db;齿顶圆直径da;齿根圆直径df;齿轮1当量齿数zvl;齿轮2当量齿数zvZ;分度圆弦齿厚Sn;1/2分度圆弦齿厚所对应的圆心角angle。其中,齿轮1的齿数z1;齿轮2的齿数z2;法向模数rnn;螺旋角beta;压力角alpha;齿宽b;齿顶高系数han;顶隙系数cn;实际中心距a1;齿轮1的法向变位系数xnl;齿轮2的法向变位系数xnZ的数值需要输入。2、设置关系式为确定齿轮的分度圆直径、基圆直径、齿根圆直径和齿顶圆直径,单击工具一关系,在弹出关系对话框(如图3.2所示)中添加如下关系式:

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本文编号:2721895

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