冲击载荷下螺栓松动影响因素研究
【学位授予单位】:沈阳工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TH131.3
【图文】:
第 1 章 绪论背景及研究意义连接是最常用的紧固方式之一,它用于连接两个或者两个以上的部件:安装方便;便于拆卸,尤其适合于经常需要装拆结构的连接和临时可以增加预紧力而防止松动,而不会引起连接处材料成分变化,因此螺都有着广泛的应用。螺纹连接主要分为螺栓联接、双头螺柱连接、螺接[1]。螺纹连接的四种方式中,螺栓联接的应用是最普及的,螺栓联接用见图 1.1,具有以下特点:被连接件均较薄,在连接件上制造通孔,纹;用螺栓、螺母连接,结构简单,装拆方便,并且可以两边装配。根螺栓联接主要分为普通螺栓联接和铰制孔螺栓联接,前者螺栓是受拉的直径大于螺栓的直径;后者螺栓是受剪的,即被连接件通孔的直径等壁间不存在间隙,适用于承受横向载荷。
即所谓“弹力松弛”,在拧,还有一部分连续发生,就是“初始松动象也就停止。因此在采用螺栓联接的机械动了。图 2.1 是预紧三角形 AOD,拉伸方弛”为 Sc,则由于“弹力松弛”引起的螺和。由于初始松动而引起的预紧力的减小sttsccF tan S,Ftan S tctctctcscstscststcKKKKZSZSKKKKFKFKFFFSSStan tan
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本文编号:2731954
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