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基于磁流体介质的牵引传动研究

发布时间:2020-07-21 07:20
【摘要】: 牵引传动是一种依靠牵引力来传递动力的传动方式,它借助于两光滑金属滚轮间的弹性流体润滑膜(EHL)的剪切力来传递扭矩和功率。牵引传动装置的牵引力大小一方面取决于牵引介质的牵引系数;另一方面取决于接触载荷(正压力)。目前牵引油的牵引系数为0.09左右,还没研制出更高牵引系数的牵引介质。提高接触载荷,又受到传动零件接触疲劳强度的限制。因此,现在的牵引传动的牵引能力并不是很大,仅适合于高速小扭矩场合。为了充分利用传统牵引传动装置的优点,同时又希望能降低接触应力,本文提出了一种新型的采用磁流体的牵引传动增强型装置的设计。磁流体代替弹性流体作为牵引介质以后,可以通过增强穿越磁流体的磁场强度,进一步提高磁流体表现出来的剪切应力。将这种增强型的牵引介质应用于牵引传动装置,即可通过增强磁场强度的方法来提高牵引传动的牵引能力,从而降低接触应力。基于这种思想,通过控制三相绕组的电流强弱动态控制牵引传动装置的牵引能力成为可能。 本文使用二维电磁场有限元分析软件对该种牵引传动装置的模型进行了定解模型分析和参数化分析。定解模型分析主要面向定解模型内部的磁场分布和行星轮太阳轮相切处的磁场强度。参数化分析主要针对定解模型的几个敏感参数,如行星轮与太阳轮之间磁流体介质层的厚度、三相绕组中所通电流强度。
【学位授予单位】:浙江工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:TH132
【图文】:

牵引传动装置,行星,滚轮


矩)大小的变化自动调节正压力的大小。到目前为止,自动产生正压力的牵引传动装置已有多种多样,最为典型的是对称行星滚轮牵引传动装置【’0](如图1一3所示)。由于此类装置采用对称行星轮机构,正压力作为内力能够获得了很好的平衡,因而行星滚轮机构成为自动加压牵引传动的首选机构。对称行星滚轮牵引传动装置普遍采用锥形滚道,通过调节一对面对面或背靠背配置的锥形滚道的轴向移动,来达到径向位移,从而产生牵引或摩擦传动所需要的正压力。为了使两锥形滚道产生轴向位移,继而产生径向位移,行星滚轮牵引传动需要设置一个自动加载机构。加载机构可以采用滚珠V形槽机构和端面凸轮机构,它们的工作原理基本相同。A一AAI一~牛牛一一一 }}}鲡鲡 鲡瓤瓤 瓢瓢毅 毅耀耀 耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀耀 漪漪漪漪漪漪 漪 漪 漪漪漪还泥么么狡困‘喇荞一 一 【【 【 【 【 【 【 r一一~~一、 、 ttttttttttttttttttttttttttttt」 」 iiiiiiiiilll」 」 lllll闷闷闷用用1.外圈2.行星滚轮3.太阳轮4.输出轴5.行星架图1一3对称行星滚轮牵引传动装置偏置行星滚轮机构又是一种自动产生正压力的牵引传动装置l’“]。如图l一4所示

牵引传动装置,旋转磁场,磁流体,四极


(a)(b)a)三相绕组b)牵引传动装置图2一2六极旋转磁场磁流体牵引传动装置旋转磁场的产生可以借鉴交流异步电动机。交流异步电动机又称为感应电动机。从结构上说,感应电机和同步电机的定子是一样的,只是转子结构不同而己。同步电机和直流电机也是类似,也由定子和转子两部分组成,定子转子之间有气隙,如图2一3所示。定子上有UIUZ、YIYZ、WIWZ三相绕组,他们在空间上彼此相差1200电角度,每相绕组的匝数相等。转子磁极上装有励磁绕组。由直流励磁,其磁通由转子N极出来,经过气隙、定子贴心、气隙,进入转子S极而构成

牵引传动装置,旋转磁场,六极,磁流体


(a)(b)a)三相绕组b)牵引传动装置图2一1四极旋转磁场磁流体牵引传动装置(a)(b)a)三相绕组b)牵引传动装置图2一2六极旋转磁场磁流体牵引传动装置旋转磁场的产生可以借鉴交流异步电动机。交流异步电动机又称为感应电动机。从结构上说,感应电机和同步电机的定子是一样的,只是转子结构不同而己。同步电机和直流电机也是类似,也由定子和转子两部分组成,定子转子之间有气隙,如图2一3所示。定子上有UIUZ、YIYZ、WIWZ三相绕组,他们在空间上彼此相差1200电角度,每相绕组的匝数相等。转子磁极上装有励磁绕组。由直流励磁,其磁通由转子N极出来?

【引证文献】

相关硕士学位论文 前1条

1 王攀;永磁涡流致热功率影响因素的二维有限元分析[D];西北大学;2011年



本文编号:2764079

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