PZ25型高空作业车工作装置结构分析及改进
【学位授予单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TH211.6
【图文】:
它属于特殊工程车辆,是现代先进机械设备之筑、船舶、消防、电力等领域,高空作业车扮较快,能够按照工作需要很方便的实现专场作装置,满足工作人员对作业时的需求,很大程须的空间和高度。在保证安全性与可靠性的前减少体力消耗和使工作顺利完成[6]。作业车的规格较多,其中以臂架的展开方式为、折叠臂式(代号 S)、伸缩臂式(代号 Z)体形状为依据可分为直臂式和曲臂式;以驱动自动式等[7,8]。业车,多节臂架全部是使用较为常见的销轴该形式作业高度和作业范围的变化需求都可以来的问题是,由于各个零部件和臂体的增加致,以及整车在使用过程中的可靠性会有所降低
图 1-2 垂直升降式高空作业车业车,其臂架系统特点是相邻节臂相互套叠,方向移动,臂体与臂体间有滑块相隔,通过油缸,控制伸缩和俯仰,实现其作业半径和高度的变,工作臂采用套叠的方式保持收缩状态,保证节伸缩臂按照固定方式伸出,直到达到指定作可调节伸出与变幅速度,提高了安全性能。但有重叠状态,同样的作业幅度和高度,较之其
图 1-2 垂直升降式高空作业车业车,其臂架系统特点是相邻节臂相互套叠,方向移动,臂体与臂体间有滑块相隔,通过油,控制伸缩和俯仰,实现其作业半径和高度的变,工作臂采用套叠的方式保持收缩状态,保证节伸缩臂按照固定方式伸出,直到达到指定作可调节伸出与变幅速度,提高了安全性能。但有重叠状态,同样的作业幅度和高度,较之其
【参考文献】
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本文编号:2791283
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