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PZ25型高空作业车工作装置结构分析及改进

发布时间:2020-08-13 01:04
【摘要】:高空作业车是一种用来把作业人员和作业设备送到远离地面某一高度的专用车辆。伴随着我国现代化建设的高速进行,高空作业的应用越来越为普遍,高空作业车属于载人起重装备,因此其结构的安全性极为重要。本文以PZ25型伸缩臂式高空作业车为研究对象,介绍其工作装置的工作原理,根据工作装置的结构简化模型,推导了其变幅时工作平台高度随变幅角度变化的函数关系,建立了工作装置整体力学模型,得到销轴、链条等关键传力零部件受力随变幅液压缸伸长量变化的解析模型;然后根据工作装置的结构组成及特点,应用商业软件ANSYS的APDL参数化设计语言,建立了伸缩臂式高空作业车工作装置结构的三维实体参数化有限元模型,实现了网格密度设定、整机装配等过程的参数化控制,且满足了多工况分析需求;根据高空作业车的实际作业情况,对工作装置的各典型工况下进行了结构静力有限元分析,有限元分析结果提取的各关键部件的传力结果和解析理论结果一致,验证了有限元模型的正确性;根据有限元模型的分析结果,对多处结构强度薄弱的部位进行了多次结构改进设计及重新分析的优化设计过程,使其满足许用应力设计要求,所提出的改进设计方案已应用于实际产品。本文的研究工作对缩短产品的研发周期、提高产品质量起到了积极作用,所开发的参数化有限元分析模型为同类型产品的设计研发提供了理论依据。
【学位授予单位】:燕山大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TH211.6
【图文】:

折叠臂,高空作业车


它属于特殊工程车辆,是现代先进机械设备之筑、船舶、消防、电力等领域,高空作业车扮较快,能够按照工作需要很方便的实现专场作装置,满足工作人员对作业时的需求,很大程须的空间和高度。在保证安全性与可靠性的前减少体力消耗和使工作顺利完成[6]。作业车的规格较多,其中以臂架的展开方式为、折叠臂式(代号 S)、伸缩臂式(代号 Z)体形状为依据可分为直臂式和曲臂式;以驱动自动式等[7,8]。业车,多节臂架全部是使用较为常见的销轴该形式作业高度和作业范围的变化需求都可以来的问题是,由于各个零部件和臂体的增加致,以及整车在使用过程中的可靠性会有所降低

高空作业车,套叠,垂直升降式,臂架系统


图 1-2 垂直升降式高空作业车业车,其臂架系统特点是相邻节臂相互套叠,方向移动,臂体与臂体间有滑块相隔,通过油缸,控制伸缩和俯仰,实现其作业半径和高度的变,工作臂采用套叠的方式保持收缩状态,保证节伸缩臂按照固定方式伸出,直到达到指定作可调节伸出与变幅速度,提高了安全性能。但有重叠状态,同样的作业幅度和高度,较之其

高空作业车,伸缩臂,套叠


图 1-2 垂直升降式高空作业车业车,其臂架系统特点是相邻节臂相互套叠,方向移动,臂体与臂体间有滑块相隔,通过油,控制伸缩和俯仰,实现其作业半径和高度的变,工作臂采用套叠的方式保持收缩状态,保证节伸缩臂按照固定方式伸出,直到达到指定作可调节伸出与变幅速度,提高了安全性能。但有重叠状态,同样的作业幅度和高度,较之其

【参考文献】

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本文编号:2791283

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