液压传动技术在固井水泥车中的应用

发布时间：2020-09-30 11:56

　　固井作业是油田勘探开发必不可少的手段之一。随着油田深井、超深井开发工作量的逐渐增加,传统的固井水泥车已不再胜任技术套管和油层套管的固井作业,取而代之的是具有混浆能力的固井水泥车。由于设备体积及移运功能上的限制,液压传动成为混浆系统动力的首选方式。本论文就是结合固井水泥车的液压系统设计,严格按照SY/T5611-2001《固井水泥车》和GB/T3766-2001《液压系统通用技术条件》的相关规定,对用于驱动混浆系统的液压系统进行设计。使新设计的液压系统满足混浆系统工作要求:清水泵最大转速:3500r/min,工作转速:2900 r/min,最大流量:1.6m~3/min,压力0.85 MPa～1.2MPa;循环泵工作转速:1900 r/min,最大流量:3.18 m~3/min,压力0.35 MPa;增压泵工作转速:1900 r/min,最大流量:3.2 m~3/min,压力0.35 MPa。主要完成了液压系统部件选型和设计计算、液压系统调速回路设计、液压系统发热计算、冷却器的选择、对液压泵进行故障诊断与预测等工作。该系统的设计中充分考虑了设备操作方便和安全,实现了对元件故障的诊断和预测;实现了各离心泵独立转速控制,扩大了设备适用范围。
【学位单位】：中国石油大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2008
【中图分类】：TH137;TE925.2
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章绪论
    1.1 固井工艺流程
    1.2 国内固井水泥车的发展现状
        1.2.1 400型固井水泥车简介
        1.2.2 具有混浆功能的固井水泥车简介
    1.3 国内固井水泥车混浆系统现状
        1.3.1 400型固井水泥车的混浆系统
        1.3.2 可完成混浆作业的固井水泥车混浆系统
    1.4 课题的目的和意义
    1.5 课题的主要研究内容
第二章液压系统总体设计方案及关键元件的研究
    2.1 液压系统的总体要求
        2.1.1 液压系统设计的技术依据
        2.1.2 液压系统的技术指标及实现功能
        2.1.3 设计所遵循的原则
    2.2 液压泵和液压马达的参数设计和计算
        2.2.1 离心泵相关参数的确定
        2.2.2 液压泵和执行元件的确定
        2.2.3 液压元件的选型计算
    2.3 液压泵的故障预测
        2.3.1 故障诊断的方法──故障的分类
        2.3.2 故障严重程度判断──故障预测
    2.4 小结
第三章液压系统调速回路设计
    3.1 现有设备中的调速情况
    3.2 调速回路系统的设计
        3.2.1 调速原理
        3.2.2 各节流调速回路方案对比
    3.3 小结
第四章液压系统发热计算及冷却器的选择
    4.1 待命工况发热功率
    4.2 固井工况发热功率
    4.3 瞬态峰值工况发热功率
    4.4 冷却器的选择
        4.4.1 温度异常对液压系统的影响
        4.4.2 冷却器的结构类型和应用特点
    4.5 小结
结论
参考文献
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢

【参考文献】