某双级离心压气机试验件设计
发布时间:2020-10-02 06:25
离心压气机的内部流动是一个非常复杂的空气动力学问题,通过数值计算可以得出一些初步的结果,但误差较大,特别是在喘点、非设计点等。要完全了解气流在压气机中的真实流场和流动规律、以及在非设计点处的气动性能,要完全解决压气机设计中潜在的问题必须借助于压气机试验。论文详细介绍了某双级离心压气机试验件的结构设计,用于完成双级离心压气机的性能设计验证,获取压气机试验特性曲线,为其型号应用进行必要的技术储备。 论文首先对双级离心压气机试验件设计要求包括气动设计结果、性能试验要求、测试系统要求、试验设备及其他要求等进行了分析,最终确定了试验件的总体结构布局。 根据总体结构布局,确定了试验件转子的前后双支点简支结构。由于试验件转速高,转子质量大,转速达标问题结构设计中需重点解决的问题,因此,论文重点对转子的结构设计进行了重点分析。 通过对中小型航空发动机转子结构进行了分析,明确了转子结构设计要求,列举了弹性支承、挤压油膜阻尼器和限幅结构及其应用,确定了转子的结构布局。然后进行了轴承的选择,根据转子动力特性分析进行了弹性支承、挤压油膜阻尼器的设计,确定了转子轴向预紧力。完成了转子主要零件结构强度分析并计算了转子许用不平衡量。 转子结构设计完成后,论文对静子结构的功能进行了简要论述,并介绍了调整垫的设置和轴向间隙的调整方法。分析表明静子结构设计合理,间隙调整可实现。 设计完成后进行了试验件的加工、装配和试验验证,表明试验件结构设计合理,达到了预期目标。
【学位单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2010
【中图分类】:TH452
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 双级离心压气机的发展
1.3 压气机试验的必要性
1.4 课题来源与主要研究内容
第2章 设计要求分析
2.1 气动参数与气动设计概述
2.2 性能试验要求分析
2.3 测量基本参数
2.4 试验设备
2.5 试验监控要求
2.6 试验件设计中的其他要求
第3章 结构方案设计
3.1 试验设备选择
3.2 总体结构布局
3.3 测试系统布置
3.4 监控系统布置
3.5 转子支承方案
3.6 轴承选择与轴向力平衡方案
3.7 主要零件选材
第4章 转子-支承系统设计
4.1 概述
4.2 转子结构设计
4.3 临界转速计算
4.4 弹性支承设计
4.5 挤压油膜阻尼器设计
4.6 轴向预紧力的设计
4.7 主要零件结构强度分析
4.8 动平衡设计
第5章 静子结构设计
5.1 概述
5.2 静子结构设计
5.3 封严系统设计
5.4 轴向力平衡系统设计
5.5 间隙设计及其调整
第6章 试验验证
6.1 转速调试试验
6.2 特性线录取试验
6.3 试验结果分析
总结与展望
参考文献
致谢
【学位单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2010
【中图分类】:TH452
【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 双级离心压气机的发展
1.3 压气机试验的必要性
1.4 课题来源与主要研究内容
第2章 设计要求分析
2.1 气动参数与气动设计概述
2.2 性能试验要求分析
2.3 测量基本参数
2.4 试验设备
2.5 试验监控要求
2.6 试验件设计中的其他要求
第3章 结构方案设计
3.1 试验设备选择
3.2 总体结构布局
3.3 测试系统布置
3.4 监控系统布置
3.5 转子支承方案
3.6 轴承选择与轴向力平衡方案
3.7 主要零件选材
第4章 转子-支承系统设计
4.1 概述
4.2 转子结构设计
4.3 临界转速计算
4.4 弹性支承设计
4.5 挤压油膜阻尼器设计
4.6 轴向预紧力的设计
4.7 主要零件结构强度分析
4.8 动平衡设计
第5章 静子结构设计
5.1 概述
5.2 静子结构设计
5.3 封严系统设计
5.4 轴向力平衡系统设计
5.5 间隙设计及其调整
第6章 试验验证
6.1 转速调试试验
6.2 特性线录取试验
6.3 试验结果分析
总结与展望
参考文献
致谢
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9 陈
本文编号:2832040
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