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惯性释放在升降平台结构设计中的应用

发布时间:2020-10-15 04:22
   基于惯性释放理论,对某型舰载升降机升降平台的强度和刚度进行有限元计算。与传统计算方法相比,惯性释放法能有效避免边界条件对结构力传递路径的影响,更加精确地反映结构的真实应力情况。根据钢丝绳升降平台的结构和载荷特点,结合有限元理论,对升降平台的刚度、强度进行分析计算。计算结果表明,采用惯性释放法对升降平台进行计算可以消除约束点反力造成的应力集中,使结构的变形状况更加直观、真实。对升降平台的结构设计与改进提供更加合理的分析与评估。
【部分图文】:

模型图,平台,钢丝绳,模型


升降平台四点提拉,钢丝绳通过升降平台上的绳角连接到升降平台底端的绳座上。钢丝绳拉动升降平台上升和下降,升降平台结构如图1所示。升降平台在运行时主要承受钢丝绳的拉力及平台上所承载货物的压力。由于钢丝绳的非线性,在计算分析时,将钢丝绳拉力等效成相应的力载荷施加在钢丝绳角和绳座上,如图2所示。图2 有限元模型

框架结构,有限元模型,单元,框架结构


有限元模型

云图,云图,平台,应力


进行传统有限元静力分析时,需限定被分析物体的自由度来施加强迫约束。在钢丝绳绳角处施加约束,结构相当于被简支固定,在静载荷作用下的应变和应力如图3~图5所示。图4 近似等效约束法升降平台应力云图
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