基于激光复合织构技术的关节轴承减摩增寿技术研究
【学位单位】:江苏大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TH133.3
【部分图文】:
(e)V 型槽[51](f)圆环形槽[52]图 1.1 不同表面微织构形貌(a)Circular texture; (b)Triangular texture; (c)Square texture; (d)Long groove; (e)V-groov(f)Circular grooveFig.1.1 Different topographies of micro-textured surface表面织构通过改变对摩副表面的形貌,达到改善对摩副之间的摩擦以及抗磨性能,鉴于表面织构技术的有效性,研究学者将表面织构技术成功运用到机械零部件上,提高
润滑油膜的厚度;DLC 涂层的轴承钢试样在摩擦过程中效果;当微织构深度大于 30μm 后,DLC 涂层的摩擦系润滑技术研究现状节轴承的摩擦学性能,众多研究人员将研究重点放在了,并通过理论和试验研究来考察关节轴承的摩擦系数、节轴承来说,合适的基体材料有助于关节轴承物理力学性式可以保证关节轴承在长时间内保持稳定的工作状态,]。但在关节轴承中,对不同润滑方式下激光微织构技术表面微造型技术运用到关节轴承的内圈外球面上,加工,如图 1.2。重点考察激光脉冲重复次数、重叠度等参结果表明:对比连续加工方式,单脉冲加工方式可以获光斑的重叠程度可以在关节轴承内圈外球面上获得不同
激光微织构技术成功运用于各类机械零部件上,为微造型形貌,本文采用 Nd:YAG 激光器的单脉冲同构加工,继而研究不同加工参数对微织构凹坑尺寸加工工艺参数。设备使用如下图 2.1 所示的声光调 Q 二极管泵浦光设备为课题组自主研发,激光器输出的波长有模块组成,能够适应不同类型金属零部件的加工统的详细性能参数如下表 2.1 所示。
【参考文献】
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本文编号:2850351
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