基于Matlab仿真的齿轮泵滑动轴承开槽数值分析

发布时间：2020-10-24 04:39

　　 为了研究沟槽对滑动轴承性能的影响,在滑动轴承上增加螺纹槽,运用有限差分法求解雷诺方程,构建绝热流动能量积分方程的外啮合齿轮泵滑动轴承热流润滑模型。基于Matlab数值仿真并采用正交设计表讨论了不同螺纹槽结构参数对滑动轴承承载力和温升的影响。结果表明:其他因素不变时,螺纹槽尺寸和分布数量对轴承性能有较大影响,增加槽宽有利于滑动轴承承载力上升和温升减小;三者对滑动轴承综合影响程度依次为:槽宽、槽数、槽深;合理改变齿轮泵滑动轴承开螺纹槽槽宽、槽数、槽深时,能够有效提高轴承的承载力,而且能够减小轴承的温升,进而改善滑动轴承的性能。
【部分图文】：

出于缩减体积和质量的考虑,滑动轴承的卸荷槽、间隙补偿装置采用一体式结构设计,其侧面与轮齿固定,防止啮合过程中发生倾斜现象,在对应齿轮泵进口及出口补位,开有与高压困油区联通的卸荷槽,如图1所示。2.2 正交试验设计

为了得到齿轮泵滑动轴承径向载荷分布,利用pumplinx流体仿真软件对泵进行仿真处理,出口压力4.9 MPa时径向力为2466 N,此时油膜承载力为2643 N,两者误差6.6%,油膜承载力能满足齿轮泵的径向载荷需求,如图2、图3所示。图3 pumplinx压力分布

pumplinx压力分布
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本文编号：2854028