基于GPS的肤面模型构建及公差分析技术研究
【学位单位】:郑州大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TG801;TH161
【部分图文】:
论文总体框架图
2 基于 GPS 的肤面模型构建技术研究设计阶段,设计者基于功能要求对实际工件表面进行模拟得到的范表面模型)包含了特征要素的最大偏差,主要用于指导公差设测量认证阶段,通过对实际工件表面采样而获得点集合的肤面模证表面模型),可用来确定实际工件的误差,将实际工件的肤面模的肤面模型进行对比,从而确定该工件是否满足功能要求。
步骤一:初始设计阶段,设计人员使用 CAD 软件设计零件公称表面模型记为 A,该模型总共有n个面,则每个面记为 A(i 1,2...n)i 。步骤二:提取操作,离散化公称表面模型 A,使其成为具有有限个离散点的表面模型B 。则每个面 A(i 1,2...n)i 离散为 B(i 1,2...n)i 。其中iB 为i面的离散点的坐标矩阵,若该面离散之后的点有iiM N个,则该矩阵记为()iiiMNB 。步骤三:分离操作,分离该零件的装配关键特征面,将其记为jB 。求jB 面中每个点的法向量,并得到每个点的法向量坐标值,总共得到MN 个法向量,则该面的法向量矩阵jN ,包含 M N个元素。步骤四:分析装配关键特征面jB ,模拟特征面包含的微观形貌特征信息离散点(详见 2.4、2.5 章节),得到变动特征面(非理想离散表面)j B ,j B为包含 M N个元素的矩阵。步骤五:将变动特征面j B与装配关键特征面jB 叠加为非理想特征面jj B。用jj B把B 中关键特征面替换,得到零件的非理想离散模型'B。步骤六:重构操作,利用曲面重构技术将零件的非理想离散模型'B 拟合成零件肤面模型(非理想连续模型)C 。
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本文编号:2855141
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