基于传动系统的绿色水基润滑液的研发及其性能研究

发布时间：2017-04-06 13:12

  本文关键词：基于传动系统的绿色水基润滑液的研发及其性能研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：自然环境是人类赖以生存的环境,但随着生态环境的日益变迁,工业废液及废油造成的危害已不容小视。当前各类机械传动系统所用的润滑油存在难清洁、污染严重等诸多问题,同时也存在随着石油的匮乏,成本越来越高的问题。本文旨在研制一种以不会匮乏的水为原材料的新型绿色润滑剂。并且进行了粘度、密度及防腐性等相关性能测试,同时针对不同机械传动系统进行摩擦磨损性能的研究。本课题应用实验,对润滑剂所用基础液进行分析,确定了基础油,防锈剂以及抗氧化剂等各组分,得出优选配方,即蓖麻油、三乙醇胺硼酸酯、氢氧化钠、异噻唑啉酮、磷酸三丁酯、阴离子缔合键增稠剂等配制而成,并进行了防锈性能测试。在优选配方中加入粘度调节剂,在不同温度条件下测试粘度值大小,并进行润滑油的相关物理性能测试。在四球摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损实验,比较摩擦系数变化情况。选用摩擦系数较小的作为配方,同时对磨斑进行物相分析。在电机直连减速器RX57上进行测试,检测实际工况条件下的磨损情况。本文最终研发出一种粘度可调的用于机械传动系统的润滑液,可以在相应的工业领域得到长久的发展。
【关键词】：水基润滑 蓖麻油 防锈 粘度可调 摩擦磨损
【学位授予单位】：河北工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TH117.22
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 绪论8-12
• 1.1 课题来源及背景简介8
• 1.2 水基润滑液的国内外现状及发展分析8-11
• 1.3 本文主要研究内容11-12
• 第二章 绿色水基润滑液的研制12-28
• 2.1 润滑液介绍12-19
• 2.1.1 植物油选取13-16
• 2.1.2 三乙醇胺硼酸酯16-18
• 2.1.3 水基润滑液辅助添加剂18-19
• 2.3 防锈添加剂基础配方19-27
• 2.3.1 实验仪器及原料19-21
• 2.3.2 实验方案21-24
• 2.3.3 实验原理24-25
• 2.3.4 实验结果25-26
• 2.3.5 实验结果分析26-27
• 2.4 本章小结27-28
• 第三章 粘度及主要物理性能28-36
• 3.1 润滑剂粘度28-32
• 3.1.1 粘度调节剂选择28-30
• 3.1.2 粘度测量实验仪器30
• 3.1.3 粘度测量步骤30-31
• 3.1.4 粘度测量结果31-32
• 3.2 物理性能32-34
• 3.2.1 外观32-33
• 3.2.2 润滑液的密度33-34
• 3.3 本章小结34-36
• 第四章 摩擦磨损特性36-54
• 4.1 摩擦磨损概述36-42
• 4.1.1 摩擦37-40
• 4.1.2 磨损40-42
• 4.2 摩擦磨损实验和分析方法42-46
• 4.2.1 实验设备43-45
• 4.2.2 实验步骤45-46
• 4.3 摩擦磨损性能分析46-53
• 4.3.1 摩擦系数46-48
• 4.3.2 磨斑表面形貌48-51
• 4.3.3 物相分析51-53
• 4.4 本章小结53-54
• 第五章 减速机摩擦磨损行为54-60
• 5.1 齿轮润滑54-56
• 5.2 减速机选用56-57
• 5.3 实验57-58
• 5.4 结果及分析58-59
• 5.5 本章小结59-60
• 第六章 结论与展望60-62
• 参考文献62-66
• 致谢66

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本文编号：288916