齿轮机构的运动精度可靠性分析

发布时间：2020-12-06 01:21

　　随着现代机械系统向高速化、轻型化、高精度的方向发展,构件弹性变形与振动问题已引起人们的足够重视,弹性变形及振动必将引起机械系统的真实运动与期望运动的误差增大而降低机械系统的运动精度可靠性。在一般的机械系统中,齿轮机构是重要的运动及动力传递装置,其动力学性能直接影响着整个机械系统的运动精度,作为一种弹性系统,除了受到动态激励作用之外,其结构、材料等参数还不可避免的存在着随机性,这就导致其运动准确性更加难以控制。为此,本文从提高动态运动精度的角度出发分析齿轮机构的动态传递误差,结合神经网络,开展不确定性建模、瞬时可靠性及其灵敏度分析以及时变可靠性分析。主要包括以下几个方面:1、齿轮机构的运动误差分析。误差激励和刚度激励是齿轮机构中不可忽略的内部激励,文章根据轮齿啮合过程中的变形推导了齿轮啮合的静态传递误差和综合刚度,并以正弦信号与随机误差之和的形式表示误差激励,针对齿轮副的扭转振动模型,采用四阶龙格库塔算法求解齿轮机构的动态传递误差。2、齿轮机构动态传递误差的BP网络模型。为获得齿轮机构的结构参数、随机误差以及材料属性等随机变量与动态传递误差之间的函数关系,构建神经网络,通过训练使网络能够... 

【文章来源】：西华大学四川省

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

齿轮啮合综合刚度Fig.2.6theMeshingSynthesisRigidityofGearToothi

Fig. 2.9 Dynamic Transmission Error Curve (Gear pair 1)图 2.10 齿轮副综合刚度曲线（齿轮副 2）

2.10 表示在 3 倍个啮合周期内，轮齿啮合的综合刚期T ，单个啮合周期相当于齿轮转动单个节距，纵坐算得到齿轮副 1 中齿轮啮合的重合度为 1.6989，表示对轮齿同时参与啮合的时间为 0.6989T ，单对轮齿啮图 2.10 可看出，在不同的啮合时间点上由不同的刚

【参考文献】：
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博士论文
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[2]机械零部件时变可靠性稳健优化设计若干问题的研究[D]. 王新刚.东北大学 2009

硕士论文
[1]齿轮时变啮合刚度改进算法及刚度激励研究[D]. 李亚鹏.大连理工大学 2009
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本文编号：2900449