面向拆卸与回收设计的评价体系的构建及实施技术研究

发布时间：2020-12-14 12:55

　　科学技术的突飞猛进给人们带了丰富的物质文明享受的同时,对环境造成了很大的破坏,面对来自资源、能源、环境的挑战,伴随着人类对可持续发展的渴求,以面向拆卸与回收设计为主要内容的绿色设计与绿色制造日益发展起来。在综合国内外的大量文献的基础上,运用DFX基本方法,建立了面向拆卸与回收设计的体系以及设计准则。从评价内容、评价指标、评价准则和评价方法等方面系统地研究了绿色产品评价,建立了面向拆卸与回收的评价体系。从可拆卸性、可回收性以及拆卸回收过程的经济性等方面研究了面向拆卸和回收设计的评价,定义了可操作的评价指标,实现了层次分析法在拆卸回收评价中的应用。研究了面向拆卸和回收设计数据库和知识库的特点,数据和知识的表达,建立了数据库和知识库的基本框架,给出设计了拆卸回收的评估系统,系统集成了多个模块的功能,包括产品的信息描述,产品数据处理,拆卸回收评估,层次分析法模块等,实现了面向拆卸与回收设计的软件的开发。 

【文章来源】：天津理工大学天津市

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

拆卸与回收设计评价系统的总体框架

章 面向拆卸与回收设计的评价系统理论研究与框交于计算机处理，将思维过程数学化，可以学的 L.A.Zadeh 教授提出的模糊子集(Fuzz可以考虑定性的数据和经验性的数据。产品性、不精确性、近似性、提取条件的差异以及，运用模糊理论可以对数据表达的不确定性理为基础的函数关系。模糊层次分析法（F模糊数学中的隶属函数和隶属度的概念引入或不确定的因素，可以简化分析和计算[34]层次分析方法。法的步骤如下：

合评估优势度进行归一化处理得到各方案相对于目标层的优ns／Priorities 命令进行查看。程可以看出，SD 模糊评估模块是在主模块的基础上进行的/AHP 模型，计算出各准则控制结点的优势度，步骤(4)～(8)是出的各个方案的优势度。速器的拆卸回收评价系统运行实例 5-1，现以一级减速器为实例，减速器包括 33 个零件，以气孔盖、油标、堵头以及环首螺钉作为减速器的附件结构，序，因此在拆卸序列中不考虑这四个零件。为了简化计算过部件：箱盖、箱体又叫壳体、轴（输入轴和输出轴）、轴承个轴承）、齿轮（输入轴和输出轴各一个齿轮）、箱盖（又叫个轴盖）、螺栓结构和四个螺钉组。

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：2916443