绿色节能抗斜式起重永磁铁的设计与研究
发布时间:2020-12-17 17:58
为了克服起重电磁铁耗电量大的缺点,绿色节能的起重永磁铁成了近些年研究的热点。本文通过分析和对比起重永磁铁与起重电磁铁之间的性能差异,设计出一种兼顾倾斜吊装和水平吊装的抗斜式起重永磁铁。完成了起重永磁铁的磁路设计,计算出固定磁系与旋转磁系所需磁体以及导磁体的尺寸,并分析了所设计磁路在卸物状态下的残余磁场强度;根据旋转磁系的动作特点,设计出抗斜驱动机构,该机构包含两组旋向相反的棘轮转臂机构以及锥齿换向机构,用以保证倾斜状态下至少有一组可以正常驱动旋转磁系旋转,实现吸、卸物。本文解决了倾斜状态下单转臂起重永磁铁无法正常工作的难题。
【文章来源】:南京航空航天大学学报. 2020年04期 北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
吊装工件完成
通过对具体工况的分析,结合以往的设计经验,综合对比研发成本,抗斜式起重永磁铁的磁路采用NdFeB与铁氧体混合使用的磁体布置方式。其中,旋转磁系采用NdFeB,固定磁系采用铁氧体,导磁体则采用导磁率适中的Q235A,所设计的永磁磁路结构如图1所示。1.1 磁路的尺寸计算
在起重永磁铁工作时,工作磁极面与工件之间并非完全接触,两者之间存在一定的气隙Lg[11],如图2所示。则吸物状态下该气隙的磁场强度Hg可表示为式中:F为设定的磁吸力;Sg为工作气隙的截面积。
【参考文献】:
期刊论文
[1]行星齿轮系动力学特性分析及试验研究[J]. 李发家,朱如鹏,鲍和云,项昌乐,刘辉. 南京航空航天大学学报. 2012(04)
[2]永磁起重技术的发展概况[J]. 齐凤春. 磁性材料及器件. 1999(04)
本文编号:2922441
【文章来源】:南京航空航天大学学报. 2020年04期 北大核心
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
吊装工件完成
通过对具体工况的分析,结合以往的设计经验,综合对比研发成本,抗斜式起重永磁铁的磁路采用NdFeB与铁氧体混合使用的磁体布置方式。其中,旋转磁系采用NdFeB,固定磁系采用铁氧体,导磁体则采用导磁率适中的Q235A,所设计的永磁磁路结构如图1所示。1.1 磁路的尺寸计算
在起重永磁铁工作时,工作磁极面与工件之间并非完全接触,两者之间存在一定的气隙Lg[11],如图2所示。则吸物状态下该气隙的磁场强度Hg可表示为式中:F为设定的磁吸力;Sg为工作气隙的截面积。
【参考文献】:
期刊论文
[1]行星齿轮系动力学特性分析及试验研究[J]. 李发家,朱如鹏,鲍和云,项昌乐,刘辉. 南京航空航天大学学报. 2012(04)
[2]永磁起重技术的发展概况[J]. 齐凤春. 磁性材料及器件. 1999(04)
本文编号:2922441
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