装载机变量液压系统能耗及特性研究
发布时间：2021-01-18 05:48
装载机作为工程机械的主力机型,其经济性与操控性越来越成为各厂家及车主的追求目标。常规定量液压系统,因其能耗较大、操控性能差,已经开始逐渐被高效、节能的变量液压系统所取代。但目前对于变量液压系统综合性能研究还较少。因此,对变量液压系统从动态特性到能耗特性全方位的研究分析,对于系统的实际使用与系统的改进具有重要的意义。本文结合校企合作项目“装载机整机研发”（项目编号:FW/RE201640）,重点对5吨装载机工作装置液压系统进行研究。该液压系统采用双负载敏感泵与比例阀结合的形式,利用负载反馈在阀前做压力补偿,实现系统流量控制。通过对系统进行理论研究、仿真分析与实验测试,最终得出其工作特性及能耗特性的相关结论,为系统的拓展改进与实际操作提供重要的参考依据。从以下几个方面阐述本文的研究工作:（1）在广泛阅读相关文献后,对装载机工作装置液压系统的发展、应用现状及国内外装载机液压系统关键技术的发展情况做出了总结。选择双变量液压系统的能耗及特性作为本文的研究方向,通过对双变量液压系统的关键技术与当前研究成果进行阐述,引出本文的主要研究内容。（2）从能量的角度分析系统可能存在的能耗损失途径。详细介绍变...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
装载机样机
图 1.2 静压传动布置形式 图 1.3 负载敏感泵3.负荷传感技术在液压系统中得到了很好的应用与发展[13]，如卡特 950GC 和950L，小松 W380-6、W380Z-6，沃尔沃的 VOLVO-L150 都采用了负荷传感技术，带有负载传感斜盘控制阀的轴向柱塞泵（如图 1.3 所示）与带有压力反馈的多路
图 1.2 静压传动布置形式 图 1.3 负载敏感泵3.负荷传感技术在液压系统中得到了很好的应用与发展[13]，如卡特 950GC 和950L，小松 W380-6、W380Z-6，沃尔沃的 VOLVO-L150 都采用了负荷传感技术，带有负载传感斜盘控制阀的轴向柱塞泵（如图 1.3 所示）与带有压力反馈的多路
【参考文献】：
期刊论文
[1]负载敏感比例多路阀的建模与仿真[J]. 胡玉龙,刘会勇,罗杨,李侃. 机床与液压. 2017(01)
[2]定变皆风云 解析厦工XG956HN型装载机[J]. 董超. 工程机械与维修. 2015(08)
[3]定变量液压系统:装载机未来的主流还是走向全变量系统的过渡?[J]. 王允,范武德,郄松涛,梁振国. 建设机械技术与管理. 2015(06)
[4]负载敏感泵的响应特性分析与优化[J]. 朱建新,朱振新,戴鹏,于广淼. 机械科学与技术. 2015(06)
[5]负荷传感优先阀建模及仿真分析[J]. 刘昕晖,李倩雯,陈晋市,张鹏,牛平杰. 吉林大学学报(工学版). 2015(06)
[6]装载机的技术瓶颈和方向性选择之辩[J]. 董萌. 工程机械与维修. 2015(02)
[7]负载敏感泵控系统流量控制方法研究[J]. 徐志刚. 液压与气动. 2014(12)
[8]轮式装载机两种形式动臂结构特点及力学性能分析[J]. 梁光明,黄家胜. 工程机械. 2014(07)
[9]浅谈工程机械液压管路布置[J]. 侯敬波,焦建龙,刘志勇. 叉车技术. 2013(04)
[10]负载敏感多路阀数学建模及分析[J]. 王秀君,胡建军,高伟政,刘朋,张强. 液压气动与密封. 2013(11)
博士论文
[1]轮式装载机液力传动系统节能研究[D]. 王松林.吉林大学 2015
[2]液压挖掘机作业及行走系统节能控制研究[D]. 尚涛.吉林大学 2005
硕士论文
[1]50型装载机工作装置液压系统能量特性研究[D]. 刘旭.吉林大学 2017
[2]装载机定变量节能液压系统仿真与试验研究[D]. 郭敬松.吉林大学 2016
[3]工程车辆全液压联合制动系统特性研究[D]. 张鹏.吉林大学 2016
[4]自动装载搅拌车行走系统研究[D]. 穆建党.吉林大学 2016
[5]装载机工作装置和液压系统的优化分析与研究[D]. 扈艳萍.青岛科技大学 2016
[6]负载敏感斜盘式轴向柱塞变量泵静动态特性研究[D]. 刘耀林.兰州理工大学 2016
[7]装载机工作装置动力学仿真与有限元分析[D]. 彭丹.长安大学 2015
[8]自动装载移动式搅拌站机液复合传动系统研究[D]. 李倩雯.吉林大学 2015
[9]液压机液压管路设计及关键问题研究[D]. 王永成.合肥工业大学 2014
[10]某系列负载敏感比例多路阀静动态特性研究[D]. 夏庆超.燕山大学 2013
本文编号：2984398
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：89 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
装载机样机
图 1.2 静压传动布置形式 图 1.3 负载敏感泵3.负荷传感技术在液压系统中得到了很好的应用与发展[13]，如卡特 950GC 和950L，小松 W380-6、W380Z-6，沃尔沃的 VOLVO-L150 都采用了负荷传感技术，带有负载传感斜盘控制阀的轴向柱塞泵（如图 1.3 所示）与带有压力反馈的多路
图 1.2 静压传动布置形式 图 1.3 负载敏感泵3.负荷传感技术在液压系统中得到了很好的应用与发展[13]，如卡特 950GC 和950L，小松 W380-6、W380Z-6，沃尔沃的 VOLVO-L150 都采用了负荷传感技术，带有负载传感斜盘控制阀的轴向柱塞泵（如图 1.3 所示）与带有压力反馈的多路
【参考文献】：
期刊论文
[1]负载敏感比例多路阀的建模与仿真[J]. 胡玉龙,刘会勇,罗杨,李侃. 机床与液压. 2017(01)
[2]定变皆风云 解析厦工XG956HN型装载机[J]. 董超. 工程机械与维修. 2015(08)
[3]定变量液压系统:装载机未来的主流还是走向全变量系统的过渡?[J]. 王允,范武德,郄松涛,梁振国. 建设机械技术与管理. 2015(06)
[4]负载敏感泵的响应特性分析与优化[J]. 朱建新,朱振新,戴鹏,于广淼. 机械科学与技术. 2015(06)
[5]负荷传感优先阀建模及仿真分析[J]. 刘昕晖,李倩雯,陈晋市,张鹏,牛平杰. 吉林大学学报(工学版). 2015(06)
[6]装载机的技术瓶颈和方向性选择之辩[J]. 董萌. 工程机械与维修. 2015(02)
[7]负载敏感泵控系统流量控制方法研究[J]. 徐志刚. 液压与气动. 2014(12)
[8]轮式装载机两种形式动臂结构特点及力学性能分析[J]. 梁光明,黄家胜. 工程机械. 2014(07)
[9]浅谈工程机械液压管路布置[J]. 侯敬波,焦建龙,刘志勇. 叉车技术. 2013(04)
[10]负载敏感多路阀数学建模及分析[J]. 王秀君,胡建军,高伟政,刘朋,张强. 液压气动与密封. 2013(11)
博士论文
[1]轮式装载机液力传动系统节能研究[D]. 王松林.吉林大学 2015
[2]液压挖掘机作业及行走系统节能控制研究[D]. 尚涛.吉林大学 2005
硕士论文
[1]50型装载机工作装置液压系统能量特性研究[D]. 刘旭.吉林大学 2017
[2]装载机定变量节能液压系统仿真与试验研究[D]. 郭敬松.吉林大学 2016
[3]工程车辆全液压联合制动系统特性研究[D]. 张鹏.吉林大学 2016
[4]自动装载搅拌车行走系统研究[D]. 穆建党.吉林大学 2016
[5]装载机工作装置和液压系统的优化分析与研究[D]. 扈艳萍.青岛科技大学 2016
[6]负载敏感斜盘式轴向柱塞变量泵静动态特性研究[D]. 刘耀林.兰州理工大学 2016
[7]装载机工作装置动力学仿真与有限元分析[D]. 彭丹.长安大学 2015
[8]自动装载移动式搅拌站机液复合传动系统研究[D]. 李倩雯.吉林大学 2015
[9]液压机液压管路设计及关键问题研究[D]. 王永成.合肥工业大学 2014
[10]某系列负载敏感比例多路阀静动态特性研究[D]. 夏庆超.燕山大学 2013
本文编号：2984398
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