斜轴式海水柱塞泵的研制及可靠性分析

发布时间：2021-03-04 03:48

　　水压传动技术是直接以天然淡水或海水代替矿物油作为液压传动系统工作介质的一门新型技术,该技术具有清洁、环保、安全、廉价、节能和无污染等突出优点,在最近几十年得到了迅猛的发展,成为了目前流体传动与控制技术研究的主要热点之一,能够广泛运用于核能、海洋、消防、水力喷射等方面。海水液压泵作为海水液压系统的核心动力元件是海水液压技术发展的关键。本文通过分析和比较各种现有的海水液压泵的结构,确定了以斜轴式柱塞泵为该泵的结构形式,分析了该泵的工作原理,阐述了其技术优势,并在此基础之上设计和制造了该泵的所有零件。为了解决柱塞副密封问题,提高密封可靠性,本文提出了一种新型的间隙自动补偿的密封方式来对柱塞副进行密封,运用了ANSYS仿真软件对柱塞套受压后的变形量进行了仿真,并通过实验验证了仿真结果。此外,本文还引入了概率和非概率的可靠性原理对配流盘进行了可靠性分析。在此上述基础之上,本文还运用了AMESim流体仿真软件,搭建了斜轴式海水柱塞泵的元件模型,通过该模型对该泵的流量和压力特性进行了仿真,并对该泵的配流盘结构的尺寸和结构形式了进行仿真和比较,为该泵的设计和制造提供了相关的理论依据。 

【文章来源】：华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

【图文】：

斜轴式海水柱塞泵结构图

斜轴泵从主轴至缸体有七个连杆，可以简化为如图 2.1 所示的该机构总共有四个活动部件和五个运动副，每个自由构件在空间内运动副包括：三个 I 类副(只有一个自由度的运动副，即机构中的两动副)和两个 ΙΙΙ 类副(有三个自由度的运动副)。由于连杆中心线与柱角度，当连杆与柱塞内壁没有接触时，该机构的自由度数目为[28]：6()6(45)(3123)1251= +∑=× +×+× =i=iF NPip式中：F—机构自由度数目N—活动部件数P—运动副总数pi—i 类副的数目，i=1~5由式(2.1)可知，连杆与柱塞内壁未接触时，该机构没有确定的与柱塞内孔侧面贴紧以后，才又消除了一个多余的运动度，运动才说，缸体的转动需要靠连杆来拨动。

2cos转化为：02cos22+=ψψC) cos cosγ2+ γ) ssin2 ( )g rRγ Lα22222in + coscos sin 泵采用的转角差都小于 7°，可以认为 cos2(ψ/2)≈ABAC 2规律

【参考文献】：
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本文编号：3062508