考虑不同摩擦力模型的转子-轴承系统振动特性研究（英文）

发布时间：2021-03-27 14:16

　　轴承各部件之间的摩擦力直接影响转子-轴承系统的振动特性。因此,深入研究轴承摩擦力对转子系统振动的影响将有助于解释转子系统的振动机理。本文提出了一种考虑不同摩擦力模型的改进转子-轴承系统动力学模型。研究了经验摩擦力模型和解析摩擦力模型对转子-轴承系统振动特性的影响规律。经验摩擦力模型包括Palmgren模型和SKF模型。分析摩擦力模型考虑了径向弹性材料迟滞引起的滚动摩擦、球与滚道之间的滑动摩擦、润滑油引起的粘性摩擦、球与保持架之间的接触摩擦。分析了外载荷和转速对系统振动特性的影响规律。结果表明,本文所建立的分析摩擦力模型可以为研究轴承摩擦力对转子-轴承系统振动特性的影响规律提供一种更合理的方法;轴承内的摩擦力对转子-轴承系统的振动特性有显著的影响。 

【文章来源】：Journal of Central South University. 2020,27(06)EISCICSCD

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
1 Introduction
2 Model description
    2.1 Frictional force models
        2.1.1 Palmgren’s model
        2.1.2 SKF’s model
        2.1.3 Analytical model
    2.2 Dynamic model
3 Results and discussion
    3.1 Effect of frictional force on time-and frequency-domain vibration
    3.2 Effects of rotor speed and frictional force on statistics
    3.3 Effects of external load and frictional force on statistics
4 Conclusions


【参考文献】：
期刊论文
[1]角接触球轴承摩擦力矩特性研究[J]. 邓四二,李兴林,汪久根,滕弘飞.  机械工程学报. 2011(05)



本文编号：3103654