LG50装载机自动变速箱的开发
发布时间：2021-05-27 13:32
自动变速箱技术问世以后,它主要应用于汽车行业及军用车辆,技术日臻成熟。相对而言,自动变速技术在工程车辆中的应用则存在一定程度的滞后,尤其是在国内工程车辆领域,能够拥有自主知识产权并能实现全自动变速控制的产品还较少,大多数厂家正在由单纯的仿制仿造向自主开发过度。本课题是针对临工50系列装载机开发一种自动变速箱。在深入了解了国内外工程车辆的发展现状及工作特点,学习了各种自动变速箱的结构及原理的基础上,经过在现场多次认真详尽的调研,本课题以CAN总线技术为基础,研究设计了一套用于LG50装载机的自动换档控制系统。首先,根据工程车辆变速系统要求实现自动化及更高的智能化的发展趋势,选用CAN总线通信作为通信方式,使电控系统能够在有限的车辆空间里实现更加复杂多样的功能,并给出了LG50装载机自动变速箱的原理图。该变速箱主要由液力变矩器、齿轮变速箱和电子控制单元（ECU）组成:在综合分析了液力变矩器的结构、工作原理、特性参数和外特性曲线等的基础上,根据液力变矩器的选型原则,我们选用了具有无极两档变速功能的双涡轮液力变矩器;根据LG50装载机对档位的要求,我们选用行星齿轮传动的变速箱,并对各档位传动比...
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 车辆自动变速的发展史
1.2 自动变速箱在工程车辆上的应用
1.3 自动变速箱的组成
1.4 液力自动变速箱的特点
1.5 自动变速的研究内容和发展趋势
1.6 本课题研究内容
第2章 CAN总线技术
2.1 CAN总线技术基础
2.1.1 CAN总线的基本概念
2.1.2 CAN总线的特点
2.1.3 CAN的分层结构和通信协议
2.1.4 CAN总线的报文滤波原理
2.1.5 CAN总线的通信错误及其处理
2.1.6 CAN总线控制器SJA1000简介
2.2 基于CAN总线的装载机自动变速控制系统
2.3 本章小结
第3章 液力变矩器
3.1 液力变矩器的构造
3.2 液力变矩器的工作原理
3.3 液力变矩器的特性参数与外特性曲线
3.3.1 液力变矩器的特性参数
3.3.2 液力变矩器的外特性曲线
3.4 液力传动的特点
3.5 液力变矩器的选型
3.6 装载机自动变速箱液力变矩器
3.7 本章小结
第4章 自动变速箱的设计
4.1 齿轮箱的设计
4.1.1 行星排传动
4.1.2 传动方案
4.2 LG50装载机的自动换档规律
4.2.1 换档规律对车辆性能的影响
4.2.2 换档规律的分类
4.2.3 LG50装载机最佳动力性换档规律的制定
4.3 自动变速箱的特点
4.4 本章小结
第5章 自动变速箱的工作原理及ECU的设计
5.1 自动变速箱原理
5.2 ECU的硬件系统
5.2.1 基本结构
5.2.2 输入装置
5.2.3 输入量处理电路设计
5.2.4 输出量处理电路设计
5.2.5 单片机周边附设电路设计
5.3 ECU的软件开发
5.3.1 ECU软件流程设计
5.3.2 ECU软件功能模块的设计
5.3.3 车速采集系统软件开发
5.4 系统抗干扰设计
5.5 本章小结
结论
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表
【参考文献】：
期刊论文
[1]工程车辆自动变速箱电液控制系统的设计及仿真研究[J]. 王世明. 机床与液压. 2007(08)
[2]液力传动变速箱自动换档控制策略研究[J]. 吴伶,易雪梅,刘玉德. 北京工商大学学报(自然科学版). 2005(02)
[3]利用80C196KB片上A/D转换实现的高精度数据采集系统[J]. 赵海涛,罗飞路,孙瑜,赵冬明. 电子设计应用. 2004(06)
[4]国内轮式装载机的现状和发展趋势[J]. 青风. 机电信息. 2004(08)
[5]CAN总线在电控机械式自动变速系统中的应用研究[J]. 张洪坤,李文军,秦贵和. 计算机工程与应用. 2003(31)
[6]可编程看门狗监控EEPROM芯片X25043/45原理及应用[J]. 李莉. 电子技术应用. 1999(05)
本文编号：3207661
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 车辆自动变速的发展史
1.2 自动变速箱在工程车辆上的应用
1.3 自动变速箱的组成
1.4 液力自动变速箱的特点
1.5 自动变速的研究内容和发展趋势
1.6 本课题研究内容
第2章 CAN总线技术
2.1 CAN总线技术基础
2.1.1 CAN总线的基本概念
2.1.2 CAN总线的特点
2.1.3 CAN的分层结构和通信协议
2.1.4 CAN总线的报文滤波原理
2.1.5 CAN总线的通信错误及其处理
2.1.6 CAN总线控制器SJA1000简介
2.2 基于CAN总线的装载机自动变速控制系统
2.3 本章小结
第3章 液力变矩器
3.1 液力变矩器的构造
3.2 液力变矩器的工作原理
3.3 液力变矩器的特性参数与外特性曲线
3.3.1 液力变矩器的特性参数
3.3.2 液力变矩器的外特性曲线
3.4 液力传动的特点
3.5 液力变矩器的选型
3.6 装载机自动变速箱液力变矩器
3.7 本章小结
第4章 自动变速箱的设计
4.1 齿轮箱的设计
4.1.1 行星排传动
4.1.2 传动方案
4.2 LG50装载机的自动换档规律
4.2.1 换档规律对车辆性能的影响
4.2.2 换档规律的分类
4.2.3 LG50装载机最佳动力性换档规律的制定
4.3 自动变速箱的特点
4.4 本章小结
第5章 自动变速箱的工作原理及ECU的设计
5.1 自动变速箱原理
5.2 ECU的硬件系统
5.2.1 基本结构
5.2.2 输入装置
5.2.3 输入量处理电路设计
5.2.4 输出量处理电路设计
5.2.5 单片机周边附设电路设计
5.3 ECU的软件开发
5.3.1 ECU软件流程设计
5.3.2 ECU软件功能模块的设计
5.3.3 车速采集系统软件开发
5.4 系统抗干扰设计
5.5 本章小结
结论
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表
【参考文献】：
期刊论文
[1]工程车辆自动变速箱电液控制系统的设计及仿真研究[J]. 王世明. 机床与液压. 2007(08)
[2]液力传动变速箱自动换档控制策略研究[J]. 吴伶,易雪梅,刘玉德. 北京工商大学学报(自然科学版). 2005(02)
[3]利用80C196KB片上A/D转换实现的高精度数据采集系统[J]. 赵海涛,罗飞路,孙瑜,赵冬明. 电子设计应用. 2004(06)
[4]国内轮式装载机的现状和发展趋势[J]. 青风. 机电信息. 2004(08)
[5]CAN总线在电控机械式自动变速系统中的应用研究[J]. 张洪坤,李文军,秦贵和. 计算机工程与应用. 2003(31)
[6]可编程看门狗监控EEPROM芯片X25043/45原理及应用[J]. 李莉. 电子技术应用. 1999(05)
本文编号：3207661
本文链接：https://www.wllwen.com/jixiegongchenglunwen/3207661.html
