轮式装载机半轴载荷谱测试及疲劳寿命预测研究

发布时间：2021-07-03 10:01

　　国产轮式装载机传动系零部件的早期疲劳失效是制约装载机质量提高的关键因素。论文结合国家自然科学基金项目“轮式工程车辆传动系载荷谱关键技术研究”（编号:50805065）和产学研合作项目“轮式装载机传动系统载荷谱测试与应用研究”,对市场占有率较高的某型装载机驱动桥半轴进行了载荷谱测试与疲劳寿命预估。根据装载机作业对象的特点,对典型作业工况下驱动桥半轴载荷进行了测试,采用雨流计数法对测试数据进行了统计处理,编制了驱动桥半轴载荷谱。利用有限单元法对驱动桥半轴进行了强度分析,得到了半轴不同部位的应力大小和分布规律。通过对半轴材料特性、结构特点和制造工艺分析,得到了驱动桥半轴的S-N曲线。在此基础上,根据疲劳损伤累积理论对驱动桥半轴进行了疲劳寿命预测,分析了不同作业工况对疲劳寿命的影响,并对驱动桥半轴的疲劳寿命进行了敏度分析,讨论了不同因素对疲劳寿命的影响。通过论文的研究工作,初步建立了装载机驱动桥半轴的载荷谱的编制和疲劳寿命估算方法,为装载机传动系关键部件的抗疲劳设计提供了参考。 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

半轴断裂失效图

2么22装载机驱动桥半轴载荷谱测试试验所用的样机为CLG856型装载机，该机由广西柳工集团生产，在市场上具有较高的占有率。样机照片如图2.2所示。图2.2测试用装载机

因而需要进行典型工况的选择ls0】。对于半轴疲劳寿命预测来型工况，就是指影响半轴使用寿命的主要工况。典型试验工况的纳为以下三点:符合实际作业工作情况，具有代表性;依据所研究的机件对象作业特点;根据大量的统计资料合理地确定各典型工况的比例。分析装载机的作业工况。装载机主要的操作模式包括:(1)铲装3)平整;(4)堆料;(5)牵引。其中铲装作业是装载机的主要作业过程中，载荷大且变化频繁，因此影响装载机使用寿命的主要装作业时承受的来自不同作业对象的载荷。，分析装载机的铲装作业特点。装载机在单次铲装作业中载荷是有分段作业的特点，各作业段载荷均值差别大。因此根据装载机，测试试验采用V型六段作业方式，V型作业示意图如图2.3所示

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3262365