风电齿轮箱早期微弱故障特征提取的研究

发布时间：2021-07-12 23:08

　　随着我国科技的进步以及制造业的发展,我国对能源的需求愈发上升。风能作为一种纯净新能源,其产业发展迅速。现有风能的利用主要依靠风电机组,目前风电机组根据其驱动系统的结构特点分为双馈机型、半直驱机型和直驱机型。其中双馈机型由于体积小、造价相对低廉以及其产电平稳而被广泛应用。双馈机型使用的关键部件为升速风电齿轮箱,其运行状态对整台风机影响较大。因此,有必要对升速风电齿轮箱进行组态检测和故障诊断。本文主要针对齿轮箱振动信号故障特征提取进行研究。在实验前,根据二级减速齿轮箱的测绘尺寸,建立了二级减速齿轮箱的刚柔耦合动力学仿真模型。同时对WTDS平台的实验信号和模型产生的仿真信号分别进行基于形态学滤波-希尔伯特黄变换方法和基于改进小波阈值去噪-Teager能量算子方法的处理。在实验过程中,发现基于改进小波阈值去噪-Teager能量算子方法在提取齿轮箱的故障特征时会偶尔出现失效,经过分析,这是由于伴随着实验进程,齿轮的故障状况以及运行状况发生了变化,从而导致了齿轮的故障特征被掩盖,或被其余信号抵消最终导致提取失败,为了解决这个问题,通过对处理后的信号进行二次处理后,能够获取信号的特征频率。通过实验发... 

【文章来源】：新疆大学新疆维吾尔自治区 211工程院校

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

不同区域风机吊装

形式与故障原因过一定时间的运行后会产生故障, 由于制造缺生失效。齿轮箱常见的故障形式有: 轮齿断裂、变形。断裂式较多, 大部分情况下引起轮齿断裂的原因为在传动中齿根处产生的应力最大, 如图 2-3 所示有两方面的原因: 一方面由于齿根与齿轮体过力集中作用, 当轮齿经过一定时间的承载作业后期微小齿根裂纹, 经过发展, 最终致使轮齿疲劳冲击过载或者瞬时压力过载时, 也可能出现过载

齿面点蚀故障[62]


本文编号：3280830