大跨度双梁门式起重机结构轻型化研究
发布时间：2021-07-20 03:39
随着科学技术的进步,大型化的起重机逐渐增多,大型起重机的使用可以有效地提高工业生产及运输的效率,并且工作快捷,释放了人力成本及劳动强度,实现工业生产的现代化。对于大跨度双梁门式起重机的使用,在提供了便利的实用性的基础上,人们对于起重机的操作性能及经济性能也开始逐渐的关注,不断促进着起重机的发展,推动社会经济的持续前进。在起重机的结构中,金属构件作为其中的主要支撑结构,金属构件的重量一般占到起重机整体重量的六成以上,由于起重机的重量过大造成安装使用的不便,因此人们越来越关注大型起重机的轻型化设计。本文依据使用中的某16T-26m的大跨度双梁门式起重机作为研究对象,采用了新型的结构进行重量的轻型化设计,并依据有限元的思想对所设计的结构进行分析。依据某型号16T的大跨度双梁门式起重机,采用波纹腹板作为主梁的支撑结构进行结构设计,并在此基础之上,采用桥梁支撑的设计经验,对于起重机的支撑形式进行设计,采用Y形支撑的形式,形成新型结构形式的大跨度双梁门式起重机。对于所设计的结构形式,对比原有结构,进行模态分析,得到所设计的新型结构形式在在小车满载状态位于主梁中间位置时前10阶固有频率及振型图,结果...
【文章来源】：江西理工大学江西省
【文章页数】：77 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１起重机主要参数??
?ｄ．矩形??图２．２波纹腹板四种结构形式??在进行起重机主梁结构设计时，采用图２．２ｂ所示的梯形波纹结构，这种结构的腹板在??工程应用中较为常见，其结构尺寸如图２．３所示，在进行梯形结构的尺寸设计时，为避免??出现腹板的剪切屈曲，尺寸设计要满足：＆＝３０－１００麵，０?＝?４５－６０。，ｓ／ｇ?＝?１．１５?—１．４。??在采用梯形腹板进行主梁结构设计时，依据所选取的起重机主梁尺寸［４２］，采用表２．１中梯??形腹板形式进行设计。??ｉ?ｊ?ｈ?ｉｄ?ｂ?ｉ?ｄ?ｉ?一??ｈ?＾??ｒ??Ｈ?—??Ｕ?＾?Ｊ??图２．３梯形腹板参数??表２．１梯形腹板参数??参数?数值（ｍｍ）??波高￣?１００??水平段长度ｈ?１５０??斜边投影长度ｄ?１００??斜边倾角０?４５°??单节波长ｑ?５００??确定了梯形结构的尺寸，对于腹板的厚度，腹板的高度与厚度之比一般要在６００以??下，这样便于控制腹板高度方向的变形，而板厚不足时，则不能保证足够的寿命，对于腹??板的厚度，需要进行定量的分析，
ｃ．折线形?ｄ．矩形??图２．２波纹腹板四种结构形式??在进行起重机主梁结构设计时，采用图２．２ｂ所示的梯形波纹结构，这种结构的腹板在??工程应用中较为常见，其结构尺寸如图２．３所示，在进行梯形结构的尺寸设计时，为避免??出现腹板的剪切屈曲，尺寸设计要满足：＆＝３０－１００麵，０?＝?４５－６０。，ｓ／ｇ?＝?１．１５?—１．４。??在采用梯形腹板进行主梁结构设计时，依据所选取的起重机主梁尺寸［４２］，采用表２．１中梯??形腹板形式进行设计。??ｉ?ｊ?ｈ?ｉｄ?ｂ?ｉ?ｄ?ｉ?一??ｈ?＾??ｒ??Ｈ?—??Ｕ?＾?Ｊ??图２．３梯形腹板参数??表２．１梯形腹板参数??参数?数值（ｍｍ）??波高￣?１００??水平段长度ｈ?１５０??斜边投影长度ｄ?１００??斜边倾角０?４５°??单节波长ｑ?５００??确定了梯形结构的尺寸，对于腹板的厚度，腹板的高度与厚度之比一般要在６００以??下，这样便于控制腹板高度方向的变形，而板厚不足时，则不能保证足够的寿命，对于腹??板的厚度
【参考文献】：
期刊论文
[1]蒙特卡洛法测量不确定度评定中测量模型的建立[J]. 张婉洁,赵轶. 计量与测试技术. 2017(09)
[2]波纹腹板主梁的桥式起重机性能研究[J]. 赵登山,于兰峰,严飞,唐辉. 现代制造工程. 2016(07)
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[4]门式起重机金属结构与优化设计研究[J]. 钟琼慧. 山东工业技术. 2015(11)
[5]门式起重机金属结构参数化有限元分析及设计[J]. 范小宁,戚其松,徐格宁,王君. 起重运输机械. 2015(02)
[6]基于改进遗传算法的悬臂起重机悬臂梁优化设计[J]. 吴淑芳,苏铁熊. 机械设计与研究. 2014(04)
[7]基于图像识别技术的自动化岸边集装箱起重机设计[J]. 李普林,柏伟. 起重运输机械. 2012(11)
[8]我国起重机械产业发展状况及标准化现状分析[J]. 林夫奎,赵霞,王欣. 机械工业标准化与质量. 2011(08)
[9]龙门起重机结构动态优化设计[J]. 陈官顺,刘艳斌,叶星. 现代制造工程. 2010(08)
[10]波纹腹板H型钢梁抗剪承载力[J]. 李国强,张哲,孙飞飞. 同济大学学报(自然科学版). 2009(06)
博士论文
[1]面向复杂装备的工况适应性设计理论、方法及其应用研究[D]. 龚勋.浙江大学 2014
硕士论文
[1]桥式起重机结构可靠性优化设计研究[D]. 杜习超.郑州大学 2018
[2]起重机金属结构件的结构优化及轻量化研究[D]. 刘跃昆.郑州大学 2017
[3]门式起重机金属结构可靠性稳健优化设计研究[D]. 智博.太原科技大学 2017
[4]桥式起重机桥架结构静动态分析及多目标优化[D]. 李婷婷.中北大学 2016
[5]基于波纹腹板的起重机主梁结构性能研究[D]. 赵登山.西南交通大学 2016
[6]基于响应面法的桥式起重机金属结构可靠性及其灵敏度研究[D]. 王磊.太原科技大学 2016
[7]动臂式塔式起重机金属结构有限元分析及其起重臂优化设计[D]. 朱斌.太原理工大学 2009
[8]基于ANSYS软件的门式起重机金属结构的参数化设计及疲劳寿命分析[D]. 张亚军.西南交通大学 2009
[9]集装箱龙门起重机结构系统动态优化设计[D]. 刘淑香.西南交通大学 2007
本文编号：3292046
【文章来源】：江西理工大学江西省
【文章页数】：77 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１起重机主要参数??
?ｄ．矩形??图２．２波纹腹板四种结构形式??在进行起重机主梁结构设计时，采用图２．２ｂ所示的梯形波纹结构，这种结构的腹板在??工程应用中较为常见，其结构尺寸如图２．３所示，在进行梯形结构的尺寸设计时，为避免??出现腹板的剪切屈曲，尺寸设计要满足：＆＝３０－１００麵，０?＝?４５－６０。，ｓ／ｇ?＝?１．１５?—１．４。??在采用梯形腹板进行主梁结构设计时，依据所选取的起重机主梁尺寸［４２］，采用表２．１中梯??形腹板形式进行设计。??ｉ?ｊ?ｈ?ｉｄ?ｂ?ｉ?ｄ?ｉ?一??ｈ?＾??ｒ??Ｈ?—??Ｕ?＾?Ｊ??图２．３梯形腹板参数??表２．１梯形腹板参数??参数?数值（ｍｍ）??波高￣?１００??水平段长度ｈ?１５０??斜边投影长度ｄ?１００??斜边倾角０?４５°??单节波长ｑ?５００??确定了梯形结构的尺寸，对于腹板的厚度，腹板的高度与厚度之比一般要在６００以??下，这样便于控制腹板高度方向的变形，而板厚不足时，则不能保证足够的寿命，对于腹??板的厚度，需要进行定量的分析，
ｃ．折线形?ｄ．矩形??图２．２波纹腹板四种结构形式??在进行起重机主梁结构设计时，采用图２．２ｂ所示的梯形波纹结构，这种结构的腹板在??工程应用中较为常见，其结构尺寸如图２．３所示，在进行梯形结构的尺寸设计时，为避免??出现腹板的剪切屈曲，尺寸设计要满足：＆＝３０－１００麵，０?＝?４５－６０。，ｓ／ｇ?＝?１．１５?—１．４。??在采用梯形腹板进行主梁结构设计时，依据所选取的起重机主梁尺寸［４２］，采用表２．１中梯??形腹板形式进行设计。??ｉ?ｊ?ｈ?ｉｄ?ｂ?ｉ?ｄ?ｉ?一??ｈ?＾??ｒ??Ｈ?—??Ｕ?＾?Ｊ??图２．３梯形腹板参数??表２．１梯形腹板参数??参数?数值（ｍｍ）??波高￣?１００??水平段长度ｈ?１５０??斜边投影长度ｄ?１００??斜边倾角０?４５°??单节波长ｑ?５００??确定了梯形结构的尺寸，对于腹板的厚度，腹板的高度与厚度之比一般要在６００以??下，这样便于控制腹板高度方向的变形，而板厚不足时，则不能保证足够的寿命，对于腹??板的厚度
【参考文献】：
期刊论文
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[5]门式起重机金属结构参数化有限元分析及设计[J]. 范小宁,戚其松,徐格宁,王君. 起重运输机械. 2015(02)
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[8]我国起重机械产业发展状况及标准化现状分析[J]. 林夫奎,赵霞,王欣. 机械工业标准化与质量. 2011(08)
[9]龙门起重机结构动态优化设计[J]. 陈官顺,刘艳斌,叶星. 现代制造工程. 2010(08)
[10]波纹腹板H型钢梁抗剪承载力[J]. 李国强,张哲,孙飞飞. 同济大学学报(自然科学版). 2009(06)
博士论文
[1]面向复杂装备的工况适应性设计理论、方法及其应用研究[D]. 龚勋.浙江大学 2014
硕士论文
[1]桥式起重机结构可靠性优化设计研究[D]. 杜习超.郑州大学 2018
[2]起重机金属结构件的结构优化及轻量化研究[D]. 刘跃昆.郑州大学 2017
[3]门式起重机金属结构可靠性稳健优化设计研究[D]. 智博.太原科技大学 2017
[4]桥式起重机桥架结构静动态分析及多目标优化[D]. 李婷婷.中北大学 2016
[5]基于波纹腹板的起重机主梁结构性能研究[D]. 赵登山.西南交通大学 2016
[6]基于响应面法的桥式起重机金属结构可靠性及其灵敏度研究[D]. 王磊.太原科技大学 2016
[7]动臂式塔式起重机金属结构有限元分析及其起重臂优化设计[D]. 朱斌.太原理工大学 2009
[8]基于ANSYS软件的门式起重机金属结构的参数化设计及疲劳寿命分析[D]. 张亚军.西南交通大学 2009
[9]集装箱龙门起重机结构系统动态优化设计[D]. 刘淑香.西南交通大学 2007
本文编号：3292046
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