HSRL350型风机减速箱振动异常原因分析及处理

发布时间：2021-07-20 11:38

　　本文对某厂公用工程联合车间2#水汽装置HSRL350型风机减速箱的结构和运行参数及历次检修情况等进行介绍,通过诸多实例分析风机减速箱振动大的原因,并给出相应解决措施。 

【文章来源】：风机技术. 2020,62(S1)

【文章页数】：3 页

【部分图文】：

风机减速箱传动系统图

主动轮（输入轴）的断裂发生在齿根处（图2），裂纹形成于齿根的凹凸两侧，两边同时向内部下方扩展，表明工作面应力较大，故裂纹的发展速度远远高于非工作面的裂纹发展速度，断口有不规则的弧面状，有明显的褐色、青色等氧化现象，且颜色逐渐变浅，说明断裂过程中齿轮受到了不同温度与不同深度的热损伤。每个齿的工作面侧都有明显的划痕，表明发生过明显的磨损，较明亮的划痕部分说明主要的负荷作用在齿的着力点上，这也正是疲劳断裂的起源处。光亮处不同程度的点蚀坑等缺陷，不但引起应力腐蚀，并在力学和电化学的作用下诱发腐蚀疲劳裂纹。2.4 材质与硬度的效验分析

4）提高齿轮加工精度，使轮齿间间隙均匀误差减小，形成油膜厚度均匀。减少轮齿表面粗糙度，减少摩擦损失，提高轮齿齿面抗疲劳点蚀的能力。要求齿轮精度按照DIN标准6级制造，以减少齿轮及机组的装配误差，尤其是齿轮啮合间隙、避免受力集中或产生附加动载荷，延长轮齿使用寿命。图4 轴端泵水冷方式校核计算


本文编号：3292752