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基于职业生涯规划的唐车公司人才培养体系构建研究

发布时间:2021-10-19 09:05
  根据中国《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》,2010年,全国铁路营业里程将由2005年的7.54万公里增至9万公里以上,2020年将达到10万公里。到2020年前,我国轨道交通装备制造业在政策的支持和需求的快速增长双重作用下,将迎来一个难得的黄金发展期。要抓住发展机遇,实现轨道交通装备制造企业的跨越式发展,促进轨道交通装备制造企业战略目标实现,最关键的因素就是人才。在轨道交通装备制造业人才需求持续增长的情况下,以挖掘员工潜能,突出员工主体地位,考虑员工个人职业生涯发展为重心的企业人才培养体系构建已经成为构筑轨道交通装备制造企业竞争优势的必要途径。本文以唐车公司的人才培养体系为对象进行研究,运用了文献研究法、问卷调查法和访谈法等多种研究方法。首先通过人力资源结构分析、培训现状分析、员工需求分析等掌握唐车公司人才培养的现状;其次,运用职业生涯规划和人才培养相关理论,设置了唐车公司管理通道、专业技术通道、技术操作通道和辅助管理通道四条员工职业发展通道;再次,通过岗位分析、建立能力素质模型及人才培养内容设计等步骤构建了基于职业生涯规划的唐车公司人才培养体系;最后,提出了企业文化体系、... 

【文章来源】:大连交通大学辽宁省

【文章页数】:58 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于职业生涯规划的唐车公司人才培养体系构建研究


唐车公司员工年龄结构图

学历结构,公司


图3.2唐车公司员工学历结构图从学历结构上看,文化程度不高,唐车公司是传统的生产制造型企业,企业的一员工大多学历较低,更倾向于技能运用,但是随着350公里高速动车组项目这一进技术的引进,不仅需要技术熟练的一线操作员工,同样需要精通经营管理的管和具有科技创新能力的专业技术人才。因此,唐车公司近几年大量招聘高素质、的员工,员工结构正在改善调整中。

职称结构,干部,公司


图3.2唐车公司员工学历结构图从学历结构上看,文化程度不高,唐车公司是传统的生产制造型企业,企业的一线生产员工大多学历较低,更倾向于技能运用,但是随着350公里高速动车组项目这一国际先进技术的引进,不仅需要技术熟练的一线操作员工,同样需要精通经营管理的管理人才和具有科技创新能力的专业技术人才。因此,唐车公司近几年大量招聘高素质、高学历的员工,员工结构正在改善调整中。(3)职称结构分析

【参考文献】:
期刊论文
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[2]基于组织职业生涯管理的企业培训体系构建[J]. 周文娟.  职教论坛. 2008(23)
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硕士论文
[1]S公司核心人才的培养体系与激励方案设计[D]. 侯林海.北京交通大学 2010
[2]国有大型企业人力资源培训研究[D]. 张友民.西南交通大学 2004



本文编号:3444573

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