考虑表面形貌的径向滑动轴承润滑分析

发布时间：2017-05-06 18:12

  本文关键词：考虑表面形貌的径向滑动轴承润滑分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：本文主要以径向滑动轴承为研究对象,通过数值分析的方法,研究了不同工况参数对于轴承润滑性能的影响。在对轴承润滑特性进行求解时,使用了高斯-赛德尔迭代法和多重网格法,用FORTRAN语言进行编程,最后用ORIGIN软件进行出图分析。进行的主要工作有:(1)为了更好地理解与运用润滑分析的一般理论与方法,对静压油腔的润滑特性进行了研究,讨论了注油区域不同时静压油腔压力分布的变化和承载性能的不同。结果表明:随着注油区域远离静压油腔的中心,静压油腔的主要承载区也随之偏移,同时油腔的承载能力不断降低。(2)对于水润滑径向滑动轴承,给出了特定工况下的润滑膜的压力图与膜厚图,并讨论了不同卷吸速度和载荷参数工况下轴承偏位角和偏心率的变化规律。结果表明:在一定范围内,随着卷吸速度的增大,偏位角增大,偏心率减小,最小膜厚增大;随着载荷参数的增大,偏位角减小,偏心率增大,最小膜厚减小。(3)为了更好地了解粗糙度对径向滑动轴承润滑性能的影响,先给出了特定粗糙度下的润滑膜压力与膜厚的分布情况,同时还讨论了不同粗糙度波幅和波长对于润滑膜压力与膜厚的分布影响以及引起的轴承偏位角和偏心率的变化。结果表明:在一定范围内,随着粗糙度波幅的增大,轴承的偏位角和偏心率都随之增大;随着波长的增大,轴承的偏位角和偏心率随之减小。(4)对于油润滑径向滑动轴承,给出了典型工况下的润滑油的压力和膜厚分布图,并讨论了外载荷,卷吸速度和宽径比对轴承润滑性能的影响。
【关键词】：摩擦学 径向滑动轴承 雷诺方程 粗糙度 数值分析
【学位授予单位】：青岛大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TH117.2;TH133.31
【目录】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 第一章 绪论6-14
• 1.1 润滑理论的概述6-8
• 1.1.1 流体静压润滑6
• 1.1.2 流体动力润滑6-7
• 1.1.3 弹性流体动力润滑7
• 1.1.4 边界润滑7
• 1.1.5 固体润滑7-8
• 1.2 国内外研究现状8-12
• 1.2.1 国外研究现状8-10
• 1.2.2 国内研究现状10-12
• 1.3 本论文研究内容12-14
• 第二章 圆形静压油腔的润滑性能分析14-21
• 2.1 静压润滑的研究简介14-15
• 2.2 圆形静压油腔的几何关系15
• 2.3 数学模型的建立与求解15-17
• 2.3.1 建立数学模型15-16
• 2.3.2 数学模型无量纲化16
• 2.3.3 数学模型的离散16-17
• 2.4 结果与讨论17-20
• 2.5 本章小结20-21
• 第三章 径向滑动轴承的水润滑分析21-40
• 3.1 径向滑动轴承的水润滑研究简介21-22
• 3.2 径向滑动轴承的几何关系22
• 3.3 数学模型与求解22-24
• 3.3.1 建立数学模型22-23
• 3.3.2 数学模型无量纲化23
• 3.3.3 数学模型的离散23-24
• 3.4 结果与讨论24-38
• 3.4.1 典型工况下的结果讨论24-29
• 3.4.2 考虑粗糙度因素的结果讨论29-37
• 3.4.3 油槽结构的结果与讨论37-38
• 3.5 本章小结38-40
• 第四章 径向滑动轴承的油润滑分析40-68
• 4.1 多重网格法的基本原理40-43
• 4.1.1 网络结构40-41
• 4.1.2 数据的传递41-43
• 4.2 径向滑动轴承的几何关系43
• 4.3 数学模型与求解43-47
• 4.3.1 建立数学模型43-44
• 4.3.2 数学模型的无量纲化44-45
• 4.3.3 数学模型的离散45-47
• 4.4 数学模型的缺陷方程及右端项的处理47-50
• 4.4.1 右端项处理的一般方法47
• 4.4.2 控制方程的缺陷方程处理47-48
• 4.4.3 载荷方程的缺陷方程处理48-50
• 4.5 压力的松弛50-53
• 4.6 偏位角与偏心率的调整53-54
• 4.7 结果与讨论54-66
• 4.7.1 典型工况下的结果讨论54-57
• 4.7.2 外载荷对润滑性能的影响57-58
• 4.7.3 卷吸速度对润滑性能的影响58
• 4.7.4 宽径比对润滑性能的影响58-59
• 4.7.5 考虑粗糙度因素的结果讨论59-65
• 4.7.6 油槽结构的结果与讨论65-66
• 4.8 径向滑动轴承水润滑与油润滑的对比66
• 4.9 本章小结66-68
• 第五章 总结与展望68-70
• 参考文献70-74
• 攻读学位期间的研究成果74-76
• 致谢76-78

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