基于线性二次型的桥式起重机荷载消摆控制算法的研究
发布时间:2022-01-05 05:12
针对桥式起重机二维荷载运动的消摆问题,将其转化为二次线性规划控制。规范化实现求解线性二次型过程,采用由状态线性反馈控制率构成的闭环最优控制系统,设计线性二次型轨迹跟踪控制器。仿真结果表明,荷载运动的实际输出轨迹能够跟踪上预设线轨迹,达到对运动荷载的消摆控制效果。
【文章来源】:科技创新与应用. 2020,(21)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
基于线性二次型的荷载轨迹跟踪图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于线性二次型最优调节器的虚拟同步发电机控制策略[J]. 闫其乐,高俊岭,吴晶晶. 重庆工商大学学报(自然科学版). 2020(02)
[2]基于频率线性二次型算法的智能车辆横向控制[J]. 房泽平,吴娜. 科学技术创新. 2019(34)
[3]基于线性二次型的电动汽车最优驱动控制系统的设计与仿真分析[J]. 刘旭杰,徐惠民,陈丰. 宿州学院学报. 2019(06)
[4]基于线性二次型最优控制的自适应巡航控制算法研究[J]. 李想,曾春年,罗杰,胡锦敏,王小龙. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版). 2019(02)
本文编号:3569795
【文章来源】:科技创新与应用. 2020,(21)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
基于线性二次型的荷载轨迹跟踪图
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于线性二次型最优调节器的虚拟同步发电机控制策略[J]. 闫其乐,高俊岭,吴晶晶. 重庆工商大学学报(自然科学版). 2020(02)
[2]基于频率线性二次型算法的智能车辆横向控制[J]. 房泽平,吴娜. 科学技术创新. 2019(34)
[3]基于线性二次型的电动汽车最优驱动控制系统的设计与仿真分析[J]. 刘旭杰,徐惠民,陈丰. 宿州学院学报. 2019(06)
[4]基于线性二次型最优控制的自适应巡航控制算法研究[J]. 李想,曾春年,罗杰,胡锦敏,王小龙. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版). 2019(02)
本文编号:3569795
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