基于虚拟仪器的微型减速器性能测试系统开发

发布时间：2022-08-07 14:22

　　微型减速器是近年来出现的、广泛应用于汽车等领域的新型减速器,具有大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长等优点。对微型减速器产品的机械性能进行测试成为企业的迫切需求。论文分析了现有机械传动效率测试装置的组成及工作原理,对基于虚拟仪器的数据采集技术、测试分析技术、数字化测量技术和软件开发技术进行了全面、深入、系统的研究。在分析、综合的基础上,针对减速器的特点,提出了基于虚拟仪器技术的测试系统方案。设计和选择了测试与控制系统的硬件部分,设计与开发了测试系统软件部分,最后进行了误差分析和实验。在硬件设计方面,微型减速器性能测试系统以变频电动机为动力源,利用磁粉制动器作为系统负载。电动机、磁粉制动器和微型减速器之间分别通过联轴器连接转矩转速传感器,用于测试输入/输出减速器的转矩转速。论文对选用合适的数据采集方式进行了深入研究。在机械结构上,设计了一体化的实验台和控制柜。在软件设计方面,论文遵循面向对象的编程原则,采用由上至下的设计方法和模块化程序设计思路,编写了一组程序实现性能测试的控制、数据的采集分析处理、在软件视窗上绘制被测对象的效率曲线图并打印等功能。论文最后通过误差分析和大量试验表明... 

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
致谢
第一章 绪论
    1.1 课题来源和意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 常用测试方法
        1.2.2 国内测试台的现状
    1.3 研究内容
第二章 虚拟仪器技术简介
    2.1 虚拟仪器技术发展历史与现状
    2.2 虚拟仪器开发工具Labview简介
    2.3 开发工具的选择
第三章 微型减速器性能测试系统的工作原理和方案设计
    3.1 微型减速器性能测试系统的设计要求
    3.2 微型减速器性能测试原理
        3.2.1 转矩测量原理
        3.2.2 转速、电压和电流测量原理
        3.2.3 功率、机械效率测量原理
    3.3 微型减速器性能测试系统的方案设计
        3.3.1 基于数据采集卡的性能测试系统方案(方案一)
        3.3.2 基于扭矩仪的性能测试系统方案(方案二)
        3.3.3 两种试验方案比较
第四章 微型减速器性能测试系统的设计与实现
    4.1 微型减速器性能测试台的设计与实现
        4.1.1 传感器的选择
        4.1.2 扭矩仪的选择
        4.1.3 动力源的选择
        4.1.4 负载的选择
        4.1.5 测试台的总体设计与实现
    4.2 微型减速器性能测试台控制柜的设计与实现
        4.2.1 控制柜台架的设计与实现
        4.2.2 控制柜电路的设计与实现
    4.3 微型减速器性能测试系统软件的编制
        4.3.1 微型减速器性能测试系统软件的程序流程
        4.3.2 用户登录界面
        4.3.3 测试主界面及程序框图
        4.3.4 打印报表界面
第五章 微型减速器性能测试系统的误差分析和实验验证
    5.1 误差分析
    5.2 实验验证
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文



本文编号：3670481