某升降机构位移差超差问题分析与改进

发布时间：2022-10-04 14:25

　　针对某升降机构在下降过程中出现的位移差超差问题,进行了原因分析,定位于升降机构下降过程中,蓄能器放油导致两个升降缸不同步,造成位移差超出限定值。针对这一问题,提出了改进措施,并采用AMESim软件进行了仿真验证,通过产品试验进行了实物验证。试验结果表明,改进措施有效,效果良好。 

【文章页数】：4 页

【文章目录】：
0 引言
1 升降机构的组成与原理
2 位移差超差问题分析
    2.1 问题原因定位
    2.2 机理分析
3 改进措施及验证
    3.1 改进措施
    3.2 仿真验证
    3.3 实物验证
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于AMESim的液压举升系统特性研究[J]. 严诺,郭亚军,王虎.  四川兵工学报. 2015(02)
[2]基于AMESim的螺纹插装式平衡阀动态特性的分析[J]. 冀宏,梁宏喜,胡启辉.  液压与气动. 2011(10)
[3]负载敏感双缸快速同步到位系统研究[J]. 于俊,黄亚农,张宝情.  液压气动与密封. 2011(08)



本文编号：3685196