基于高速开关阀的电静液作动器非线性仿真研究

发布时间：2022-10-19 08:47

　　针对某型号火箭二级主发动机的俯仰和偏航通道姿态控制,提出了一种基于4个高速开关阀控制的电静液作动器。采用4个高速开关阀组成一个H桥路,使得泵的进、出油口与作动器的A,B油口实现了完全独立控制。通过采用经典的PID算法与基于时间预测模型的算法进行仿真分析可知,采用基于时间预测模型高速开关阀控制的EHA系统可以大大提高系统的频响,同时还具有很高的系统效率。 

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【文章目录】：
引言
1 结构原理
2 数学模型分析
3 仿真模型及参数设置
4 仿真结果分析
    4.1 阶跃响应仿真分析
    4.2 斜坡输入响应仿真分析
    4.3 正弦输入响应仿真分析
5 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]泵阀协调控制电动静液作动器方案分析[J]. 齐海涛,付永领,王占林.  北京航空航天大学学报. 2008(02)
[2]火箭舵机转速排量复合控制电动静液作动系统设计与仿真[J]. 姜继海,赵进宝,刘乔,刘军龙,赵焕玲.  液压与气动. 2015(01)
[3]数字液压阀及其阀控系统发展和展望[J]. 杨华勇,王双,张斌,洪昊岑,钟麒.  吉林大学学报(工学版). 2016(05)
[4]先导式大流量高速开关阀的关键技术研究[J]. 唐兵,刘宇辉,司国雷,杨国来.  液压与气动. 2018(06)
[5]功率电传机载作动系统方案分析[J]. 祁晓野,付永领,王占林.  北京航空航天大学学报. 1999(04)



本文编号：3693060