参数化驱动的3D智能锥齿轮设计系统研究

发布时间：2023-03-19 04:00

　　随着螺旋锥齿轮被广泛应用到各种重载齿轮传动装置中,传统的靠人工设计螺旋锥齿轮的方法已暴露出建模比较困难、设计效率不高以及设计准确性得不到保证等问题。因此充分利用计算机技术,对螺旋锥齿轮进行计算机辅助设计,将成为螺旋锥齿轮设计的发展趋势。 本文在研究了格里森标准和克林根贝尔格的相关标准中螺旋锥齿轮齿面接触强度以及齿根弯曲强度计算与校核的基础上,提出以数据库技术、UG二次开发技术、弱人工智能技术等为核心的螺旋锥齿轮计算机辅助设计系统。该系统以Microsoft公司的Visual C++6.0为开发平台,有机结合SQL Sever2000的数据库接口以及UG/OPEN API,采用模块化的设计方法来开发。 该系统可以完成从基本参数输入到几何信息计算、智能化齿面接触疲劳强度与齿根弯曲疲劳强度的校核、UG三维模型建立的全过程,不仅可以降低设计人员的劳动强度,还将有效地提高产品的设计效率、质量和水平,大大加快开发周期。系统产生的用于UG软件的齿轮模型文件以及用于生产的齿轮几何信息报表,对后续的齿轮仿真、加工都非常有效。同时,系统具有材料数据库管理、刀盘数据库管理、报表打印、帮助系统等一系列的辅助功...

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题背景和研究意义
    1.2 螺旋锥齿轮及其CAD 的研究现状与发展趋势
        1.2.1 螺旋锥齿轮设计及CAD 设计简介
        1.2.2 螺旋锥齿轮CAD 的研究现状
        1.2.3 螺旋锥齿轮CAD 的发展趋势
    1.3 主要研究内容及论文结构
        1.3.1 主要研究内容
        1.3.2 论文结构
第2章 螺旋锥齿轮设计方法与软件实现
    2.1 螺旋锥齿轮设计方法
    2.2 螺旋锥齿轮几何计算过程分析
        2.2.1 弧齿锥齿轮几何分析
        2.2.2 摆线齿锥齿轮几何分析
    2.3 螺旋锥齿轮强度校核过程分析
        2.3.1 弧齿锥齿轮强度校核分析
        2.3.2 摆线锥齿轮强度校核分析
    2.4 几何计算与强度校核软件实现
        2.4.1 弧齿几何与强度模块设计
        2.4.2 摆线齿几何与强度模块设计
    2.5 本章小结
第3章 参数化驱动的螺旋锥齿轮图形模板研究
    3.1 建模平台的选取
    3.2 参数化建模的数学模型
        3.2.1 渐开线模型
        3.2.2 大端齿廓模型
        3.2.3 小端齿廓模型
        3.2.4 齿线模型
    3.3 创建图形模板
    3.4 本章小结
第4章 螺旋锥齿轮设计系统的三维化开发
    4.1 UG 二次开发简介
    4.2 UG/Open API 语法简介
        4.2.1 数据类型
        4.2.2 函数
        4.2.3 表达式
    4.3 UG/Open API 在螺旋锥齿轮设计系统中的应用
        4.3.1 创建测试程序框架
        4.3.2 使用UG/Open API 编写数据处理函数
        4.3.3 测试程序的编译与测试
        4.3.4 3D 模型生成模块引入螺旋锥齿轮设计系统
        4.3.5 设计系统级联调试与运行实例
    4.4 本章小结
第5章 螺旋锥齿轮设计系统的辅助模块研究
    5.1 数据库管理模块
        5.1.1 数据库结构
        5.1.2 数据库的访问
    5.2 部分智能化选择参数模块
        5.2.1 弱人工智能
        5.2.2 弱智能化选择参数
    5.3 帮助系统的开发
    5.4 报表模块
    5.5 本章小结
结论
    1 工作总结
    2 未来展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢
详细摘要



本文编号：3764511