气动灭火器电起动设计及关键部件强度分析
发布时间:2023-05-03 23:48
针对风力灭火机不易通过人力旋转叶轮实现起动的问题,对风力灭火机的电起动机构进行了研究,对其关键部件的强度进行了分析。在Pro/E中建立了风力灭火机起动机构三维实体模型,并用ANSYS软件的Workbench仿真平台进行了有限元法静力学分析;根据材料力学第四强度理论,对关键部件进行了强度校核;最后对新设计的风力灭火机电起动系统进行了试验,提出了一种针对选配汽油机设计相适应的电起动方案。研究结果表明:该电起动机构强度基本符合工作要求,可稳定起动所针对的较高功率风力灭火机。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引 言
1 电起动方案设计
1.1 电起动总体方案确定
1.2 汽油机起动性能参数确定
1.3 电机可换向电路设计
1.4 减速机构设计
1.5 单向离合机构设计
1.6 蓄电池选配和高度调节机构设计
2 电起动关键部件有限元分析
2.1 关键部件三维实体模型建立
2.2 接触定义和网格划分
2.3 施加载荷和约束
2.4 计算结果分析
3 实验及结果分析
4 结束语
本文编号:3807529
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引 言
1 电起动方案设计
1.1 电起动总体方案确定
1.2 汽油机起动性能参数确定
1.3 电机可换向电路设计
1.4 减速机构设计
1.5 单向离合机构设计
1.6 蓄电池选配和高度调节机构设计
2 电起动关键部件有限元分析
2.1 关键部件三维实体模型建立
2.2 接触定义和网格划分
2.3 施加载荷和约束
2.4 计算结果分析
3 实验及结果分析
4 结束语
本文编号:3807529
本文链接:https://www.wllwen.com/jixiegongchenglunwen/3807529.html